2011年9月22日金子董事长兼总裁例会

[主持人]

谢谢您的等待。现在将开始第71届例行新闻发布会。

 

[主席兼总统金子]

非常感谢您忙碌的地方。

今天，我将首先报告15号台风的影响。

对于昨天和昨天以及15号台风越过日本群岛给我们客户造成的不便，我们深表歉意，并且公司辖下的高速公路长时间封闭。

特别是，由于静冈县衣井地区的高潮，东名高速公路上的富士IC和清水IC之间的下行线路关闭了20小时20分钟。此外，中央自动车道也是岐IC〜治见IC之间的上行线路，诸如封闭受的16小时，并由于大雨40分钟滑道表面小塌陷的流量，新名神，北陆道，东海北陆道公司如辖下广泛的我被迫关闭道路。

那是一场大台风，但幸运的是没有发生重大破坏。

截至今天2点，仍然有两条封闭的道路。在一个地方，东海北陆道仍在下雨，并且禁止车辆通行。在另一处，小路原厚木路因道路旁的树木倒下并阻碍交通而被关闭，但我们急于处理倒下的树木以便开放。

除了紧急恢复受影响的地区外，我们将继续迅速努力释放封路设施，并继续作出努力，以使我们的客户能够更安全地在高速公路上行驶。 。

 

那么，关于八月份的当前业务状况。

8月的手续费收入为493.14亿日元，比去年同期增长10.5％。按细目分类，高速列车为448.83亿日元，增长了7.8％，而monotsuchi为44.31亿日元，增长了47.1％。其原因是免费的社会实验被冻结，农村地区的假日特别折扣结束了1000日元，大型车辆等工业交通工具的使用也有所增加。

另一方面，八月份的平均乘客人数为2,023,000人次，比去年同月下降5.9％。高速每天击穿1,580,000辆，下降0.9％； Hirai每天击穿439,000辆，下降20.4％。这样做的原因是免费的社会实验已被冻结，当地的1000日元节假日特别折扣已经结束。

本月的ETC折扣额为302亿日元，比去年同期的342亿日元减少了11.8％。折现率约为38.0％。

 

接下来是施工情况。

新东名的五岛场JCT到Mikkabi JCT（162公里），我们在上次例行采访中宣布了开工的前景，他说：“我们将着手于2012初夏开工”。

目前，我们正在积极开展路面工作和设施工作，并努力在今年年底前完成对三个新发现的滑坡的对策工作。

 

接下来是ETC的使用状态。

在最近的9 / 9-9 / 15期间，每日平均乘客人数与8 / 5-8 / 11相比减少了8.4％，但每日平均使用率从87.3％上升至87.8％，0.5％。它已成为。

到工作日以及周末和节假日，平日的平均利用率从87.4％增加到87.9％，0.5％，而周末和假日的平均利用率也从86.9％增加到87.5％，0.6％。

与7月底相比，8月底安装的车载设备的累计数量增加了0.7％，增加了230,000，达到约3,543万。

 

接下来是服务区的情况。

8月服务区销售额为20,285百万日元，较上年同期增长101.5％。公路方面，东名阪高速公路表现强劲，达148.8％。

在东名阪高速公路上，即使在暑假之后，“ EXPASA Gozasho”也受到了客户的好评。

按部门划分的销售额，“食品和饮料销售部门”同比下降99.2％至1.15亿日元。

“食品和饮料销售部门”的进一步细分是，“食品和饮料部门”比上一年减少了99.3％，减少了3,700万日元，而“食品销售部”则比去年减少了99.2％，减少了7,800万日元。它已成为。

其次，在“服务（休息，洗浴）”中，为635亿日元，比上年增长113.5％。

最后，“ GS部门”的加油量比上年减少了96.9％，但由于单价相差18日元，销售额增加了860万日元，比上年增长了108.6％。已成为。

以上是八月份的当前经营状况。

 

接下来，我想向您介绍东日本大地震后重建支持的现状。

东日本大地震已经过去了半年，直到现在，NEXCO中日本集团已经在福岛县磐城市和宫城县石卷市开展了供水活动。为了响应福岛县相马郡新地町的新要求，从9月5日开始，将派出100人，大约一个半月，以延长城镇道路，农用道路和生活道路。我们将开展支持活动，例如除草约31公里，从排水沟中清除杂物和清除杂物。

作为NEXCO中部日本集团，我们将在重建初期继续支持灾区。

 

下一个主题是解决交通拥堵的措施。

在今年2月的例行新闻发布会上宣布的东名高速公路音羽蒲郡IC，是为了防止Toyota JCT的交通拥堵而开展的工作，但自春季以来我们一直在努力建立新的紧急停车区等的准备工作也进展顺利，东名密集的工作已经完成。从那时起，它已经临时运行了三个车道。

从东名的音羽蒲郡IC到丰田JCT，在黄金周和暑假等繁忙的通勤时间段的早晚通勤期间，发生了严重的交通堵塞和事故。我们实施了各种措施，如提供。明年初夏，新东名高速公路御殿场JCT至Mikkabi JCT的部分通车，预计交通量将增加，因此，预计交通拥堵将进一步恶化。因此，暂定直至爱知县新东名高速公路，它经营三个车道。请注意，车道宽度很窄，限速为60 km / h。

Tomei的密集建设将于10月11日至10月21日在东京IC至丰田IC的部分进行。

对于密集建设期间的拥堵和拥堵造成的任何不便，我们深表歉意，但是通过在短时间内集中工作，可以显着减少每年的施工数量和施工拥堵数量。感谢您的理解与合作。

我们已经分发了一份Tomei密集建筑的传单，所以请检查一下。

 

下一个话题。

10月1日是我们成立的周年纪念日。每年，在公司成立一周年之际，我们都会举办“走向高速公路”活动，向客户表示感谢，并使高速公路更加熟悉。今年定于10月1日，2日，15日和16日在东名高速公路的Ebina服务区17个场馆举行。

我们准备了各种各样的菜单，其中包括一个角落，您可以在它上面用平时无法碰到的高速公路巡逻车或升降车拍摄纪念照。如果您查看文档的背面，则会描述事件的内容。我想介绍一些有特色的东西：在东名高速/海老名市服务区下线，有一个超级鼓表演，他是由鼓手秀野修一监督的，他在FIFA足球世界杯日本-韩国锦标赛和Kamigo的最后开幕式上都有出色的表现。将在服务区上游线进行油锯艺术示范。此外，还将在北陆道陆路/有栖海上服务区上行线路上进行富山三首主要民歌比赛。

当您在秋季假期出门时，请停止这些活动并度过美好的时光。

 

接下来，我想谈谈我们的企业社会责任活动。

我们已经在9月9日宣布，但我们会再次通知您。

迄今为止，NEXCO日本中部集团主要在诸如“高速公路Midorinosato项目”之类的高速公路空间中开展企业社会责任活动，但这次，“加强区域合作，社区和经济发展”为了进一步促进“贡献”，我们决定将企业社会责任活动扩展到高速公路之外。

具体而言，将于明年初夏开业的新东名高速公路将与当地人和我们在服务区的三个邻近地区的集团员工合作从事农村发展工作，以振兴农村地区。继续努力。

我们今年计划总共进行9项活动，第一项活动将于9月24日（星期六）后天，在静冈县滨松市宫古田地区，当地居民和稻田垄。我们将开展植群孤挺花和修剪废弃耕地的活动。

如分发材料中所述，我们将从9点开始举行协议缔结仪式，所以请看一下。

 

下一个主题是关于南信州高速公路运动。

我们还将在9月12日从名古屋分公司宣布这一消息，但我们会再次通知您。

在日本NEXCO中部，与南信州旅游合作项目会议合作发起了“南信州高速公路运动”，旨在通过改善客户服务和促进公路旅游来振兴当地经济。从一个月16日起实施。

如果您使用南信州指定的交汇处，在服务区等分发的小册子上随附的特殊明信片或南信州官方WEB网站进行申请，则可以通过抽奖方式绘制南信州的奇特地方特色和里程数这项运动是1,000点和价值8,000日元的高速公路驾驶总共100人。借此机会，沿着高速公路前往迷人的南部信州。

 

这些是我们今天准备的主题。

 

[主持人]

现在，我希望从现在开始收到您的问题。

 

[记者]

据说将通过三条车道来减轻丰田汽车在东名高速上的交通拥堵的措施，但是，另一方面，我被告知您正在考虑使用三条车道来减少东名大阪的交通拥堵。怎么样了

 

[主席兼总统金子]

我们辖下的中心区，东名高速丰田区，但东京，名古屋和大阪的四日市区内堵塞的显著一部分，我们相信，我们先来回答三车道的两个区。今天宣布的东名高速上的丰田地区。如果您有任何疑问，在东名阪四日市地区，我们正在与县及相关组织进行讨论，以便可以与丰田地区相同的方式实现建设。

 

[记者]

“临时”对丰田周围的交通拥堵措施意味着什么？

 

[主席兼总统金子]

我认为，新东名，它将变成双重网络，可以解决交通拥堵问题。新东名从滨松引佐JCT丰田东JCT是计划在2014年（2014）度打开爱知县部分。据说是临时的，因为它将在开放后返回到当前的两个车道。

 

[记者]

虽然我明白在拥挤阶段操作只有三个车道，如盂兰盆节期间和新年期间，新东名你确定你想要它继续三线运行到爱知县开幕？

 

[主席兼总统金子]

没错

 

[记者]

听说您正在要求驾驶员，因为这将是三车道（临时）操作，并且在2月的公告中将缩小一车道的宽度，但是您有什么具体计划？

 

[主席兼总统金子]

我们将通过招牌和横幅告知驾驶员，管制速度将达到60 km / h，并将广泛分发当前正在创建的驾驶方式指南，以提高意识并在我们的网站上积极宣传。

 

[记者]

当前的km / h调节速度是多少？

 

[主席兼总统金子]

当前的调节速度为100km / h。在三车道部分，速度将从前侧逐渐降低到100、80、60 km / h，而在三车道部分，速度将为60 km / h。

 

[记者]

这是否意味着会警告驾驶员车道宽度将减少约40厘米？

 

[主席兼总统金子]

当前的3.60 m车道宽度将减小为3.25 m，路肩将缩小为0.75 m，因此我们将针对当地警告积极向客户进行宣传。

 

[记者]

新的内阁成立，民主党前原先生成为该党主席。我认为，金子总统在国土，基础设施，运输和旅游大臣期间举行了几次会议。NEXCO中日本也在推进海外项目，例如越南项目和建立新公司，与此相关，您对前原党内政治局势主席有何期待？

 

[主席兼总统金子]

自从被任命为前原正治主席以来，我没有直接与您交谈。我目前正在密切关注主席前原先生将提出什么样的政策。

我们向您询问了海外高速公路出口的情况，但我们将其视为重要的增长战略之一。关于越南，我们正在紧急讨论在越南河内附近的公路项目，以与越南政府建立协议。

此外，9月1日，我们已经宣布成立了一家新公司，目的是出口高速公路基础设施。我希望通过与此同时出口高速公路，希望对日本经济产生最大的贡献。

我希望有机会与前原主席会面并交谈。

 

[记者]

我认为NEXCO中日本一直在越南的高速公路业务上投入很多精力，但是五家公司可以做些什么优势？ 。独自一人行不行吗？

 

[主席兼总统金子]

毕竟，我认为与5个公司合作要比独立经营更强。最初的前身是日本公路公共公司，一个单位，有时又分为三个单位。此外，每个公司目前正在进行的海外项目也有所不同。NEXCO东日本正在将印度作为领土。NEXCO WEST和大都会高速公路正在印尼进行。另一方面，就技术能力而言，大都会高速公路拥有在城市空间中建造高速公路的技术，而我们在土方工程，隧道和桥梁方面实力雄厚。我认为最好以所有这些优点和优点出国。另外，我认为，如果另一方团结起来，而政府支持它，则有可能更快地与企业建立联系。

 

[主持人]

例行新闻发布会到此结束。谢谢你