NEXCO中日本 中日本高速公路有限公司




2010年2月24日Yano主席的例行新闻发布会

会议总结

(主持人)

现在到了,让我们开始例行新闻发布会。好吧,谢谢。


(董事长)

NEXCO中日本董事长主席兼首席执行官·矢野弘典

大家好既然今天有5个主题,我将对其进行解释。首先,对于一月份的经营情况,如果描述高速公路的经营情况,通行费收入将同比下降18.2%。高速细分为18.0%,Ischi细分为20.6%。接下来是访问量,与去年同期相比,每天平均增长6.2%。高速细分为5.0%,Ischi细分为10.9%。在高速公路方面,由于特殊假期特别折扣日期是在1月4日,5日和2日,因此过往车辆的数量有所增加,但与此同时,由于折扣金额的大幅增加,通行费收入减少了。市市情况也是一样。
ETC贴现额为290.21亿日元,比去年同期的158.9亿日元增长了82.6%。结果,ETC折现率约为46.0%。不含ETC折扣的手续费收入为630.34亿日元,比去年同期增长9.7%。
始终按车辆类型通知交通量,与去年同月相比,轻型汽车为109.6%,常规车辆为104.6%,中型车辆为100.8%,大型车辆为107.2%,超大型车辆为115.6%,总体为105.0%。由于去年的交通量比前一年低,因此,由于折扣率,微型车和普通车的数量正在增加。轻型车辆占117.7%,普通车辆占105.5%,中型车辆占92.9%,大型车辆占96.3%,超大型车辆占94.1%,总体占104.2%。与去年相比,里程已超过所有车型的100%。轻型车117.9%,普通车113.6%,中型车101.7%,大型车105.5%,超大型车111.2%,整体111.4%。与前一年相比,显示了与按车辆类型划分的交通量相同的趋势,其中小型车为125.4%。总体来看,标准车为114.3%,中型车为92.2%,大型车为94.2%,超大型车为94.2%,大车为108.6%。

接下来是施工情况,但是由于与上个月相同,因此我将其省略。这个星期六,圏央道-O高速公路Ebina JCT-Ebina IC将开放。

第三是ETC的情况,但从最新情况看,1月8日至14日的使用率为86.4%。 2月12日至18日,持平于86.5%。这些数字在工作日和节假日都相似。自从一月份超过86%以来,这种情况一直持续。除重新设置外,已安装的车载单元数量为2977万个,重新设置后的车载数量为3595万个。

那么,服务区的情况而言,销售额为去年同月的115.1%。餐饮部门为107.7%,产品销售部门为108.7%,总计为108.3%。随着流量的增加,我们可以看到销售量的增加。服务与去年同期该部门93.3%的145.3%,并且也延长汽油部门。自去年以来,单价上涨了19日元,销量的总和增长了125.9%,总计达到145.3%。广告部门占35.3%。最初,总量很小,因此此项目的波动范围较大。以上是企业的当前状态。

接下来,我想汇报有关诸如Meishin的密集工作。该消息已于2月5日和10日宣布,但我们希望与您合作,因此我们今天准备了材料。 5月10日至22日,从春日井IC到丰中IC的186公里将进行名神的集约化建设。施工时间如前所述。从5月17日至28日,从高井户IC到八王子IC的中央道建设为26公里。从名古屋IC到龟山IC的Higashi-Meihan更新工程为81公里,运行时间为5月24日至6月4日。我们将竭尽所能提供诸如交通拥堵之类的信息,并且将通过信息板,高速公路无线电,高速公路电话,人iHighway等向客户提供信息。由于在交通拥堵期间发生碰撞的频率更高,因此请您配合以防止发生事故。我们还要求您在集中施工期间绕道行驶方面的合作。

下一个主题今天宣布。我们将在3个服务区开设新的便利店。 Family Mart将于2月27日开业,北陆道Amagozen SA(下),东海北陆道SA上的Daily Yamazaki以及3月19日在Kwan SA上的Ministop(上)。加上这次要开设的三家商店,由Nakanihon Exis运营的SA / PA商店数量将为47。 Johana SA将成为富山县在SA / PA开设的第一家便利店。开业之后,我们为Platt Park设置了一个私人停车场,在Amagozen SA(下)有6辆车,在Kan Kan(上)有5辆车,供外部客户使用。无论如何,我希望附近的每个人都可以使用它。

接下来,我想通知您有关举行公共高速公路交通安全研讨会的时间表。名古屋分公司2月5日发布公告。去年,我们还在4月和12月举行了公开演讲,但最初,我们从2007年9月开始提供名为“安全研讨会交付”的免费商务旅行课程,让我们与很多人交谈。知道了对于此活动,将在3月3日的白天,晚上和6月的白天招募前50名人员。此外,根据参加人数,我们将把每人转换为500日元,并捐款以支持一群孤儿。

最后,我将每次进行报告,但我想介绍一个有关环保工作的主题。 Ebina JCT至Ebina IC将于本星期六开放,这是保护稀有植物的一个例子。
尽管它是相模河上的桥梁建筑,但河域中生长着一种非常稀有的植物,“ Taconoashi”被列为濒危物种II。另外,“ Kawaranogiku”是I B型,因此是非常稀有的植物。
这是一种修复方法,其中,将受施工影响区域的表层土预先剥去约30厘米的厚度,并在施工完成后返回。恢复面积为2500m2,已确认该植物在恢复后可以顺利生长。然后,在Ebina IC,大约500名当地人参加了樱花种植节。高速公路上由草制成的公路堆肥,约400 m作为土壤改良材料3我用了
在海老名IC北侧的相模河的河堤上种有樱桃树,该河滨公园也被称为相模河八景。我种了60棵樱桃树。众所周知,音乐组“ Ikimonogakari”的热门歌曲“ SAKURA”是相模川两岸樱花的歌。我不知道,所以在今天解释之前我问过,这是一首好歌。
以上是我一开始的解释。

 


(主持人)

所以我想回答你的问题。


(记者)

一些新闻机构提到,包括贵公司在内的日本公司将接受一些与越南道路业务有关的项目的订单,但请再次说明其现状和未来前景。


(董事长)

在那篇文章中,写到您是否已经收到一个大型项目,但是实际上从现在开始,已经订购了大约3个咨询项目或研究项目,并且已经在发展。关于道路业务本身,在创建和维护道路方面,我们将从现在开始掌握候选项目并管理各种信息收集和积极努力。我要实现它。
我们于去年年底在河内开设了一家办事处,并派人从这里收集信息或进行项目订购活动,我认为它正在逐渐增长。
幸运的是,日本和越南政府之间的关系非常好,因此此类基础设施项目是具有良好政府间关系的长期项目,因此我认为越南是最好的目标,因为在这样的地方这样做是很好的。但是我认为您可以从现在开始期待。另外,我想在这个故事实现时宣布一个消息。
我们不仅要在越南开展业务,而且要在海外开展业务,我们主要要在亚洲开展业务。我们已经与马来西亚正道公司签署了一项谅解备忘录,交流信息,接受培训生并进行各种教育。它已经开始了。没有与Plus结盟的新订单,但我们认为这将为您带来更多可能性。
其他国家也有各种各样的介绍,所以我想进行一次实地调查,以确定可能的可能性。
我们从事海外业务的员工数量有限,我们目前正在进行一项调查,并希望注册50名员工,但是考虑到未来的业务发展,50名员工是不够的,因此我们有100名员工。为了实现这一目标,我计划在5年内将每年约10人增加到100人。
其实现在,但有15人直接参与作为主管海外业务的人来说,这种业务放大,我想继续在应对增加。那就是目前的情况。


(记者)

国土交通省已经宣布了免费高速公路的目标路线,但我认为日本中部也在目标范围内,但是我想从管理的角度听听您的坦率印象。您如何看待去年将高速公路转换为1,000日元后对道路的影响或各个地方的拥堵情况?


(董事长)

我们原本以为必须进行一次社会实验,所以我想尽一切努力采取这次决定的路线。所有目标路线上都有24个收费站,但我想考虑如何进行最佳社交实验。
关于对管理的影响,诸如防止拥塞的措施或如何理解进行社会实验的效果和影响之类的事情,我们正在最终确定中,但是我们缩小了范围并具体实现了它。我觉得
我想有机会解释一下何时开始。


(主持人)

我们的例行新闻发布会到此结束。非常感谢