2015年5月24日宮池主席简报

[主持人]

谢谢您的等待。现在将开始第104次例会。

 

[宮池总裁]

在讨论今天的主题之前，我要感谢您的理解。

5月18日星期一开始的中央道，名二环，Tomeisaka和Meishin春季的密集建设于6月20日星期六完成。谢谢您的合作。

在施工期间，对于使用高速公路和周围地区给客户带来的任何不便，我们深表歉意。

目前，在进行了密集施工的线路上，除紧急工作外，每天不连续24小时对车道进行监管，但为了使客户能够舒适，省心地使用高速公路，并进行工作合并和年度施工规定为了减少次数，我们计划在秋天继续在东名进行密集建设。一旦确定，详细时间表将在我们的网站上公布。

对于在施工期间给您带来的任何不便，我们深表歉意，但请您继续谅解与合作。

 

让我们谈谈我们今天准备的主题。

 

[业务状况（2015年5月）]

请参阅文件1的第1页。

运营状况方面，5月份的路费收入为555.7亿日元，比去年同期增长9.8％，每天的交通量为1,894,000辆，比去年同期增长1.1％。已经成为。

关于费用收入，由国家支出的便利促进项目已于去年3月底完成，对费用制度从4月开始进行了审查，但是由于缓解措施，直到6月底的3个月，本来是折扣假日折扣已递延至5个折扣。因此，今年折价与上年相比有20％的差异，导致同比增长9.8％。预计这一趋势将持续到六月。

至于过往车辆的数目，与去年修订车费制度的情况相比，本月基本持平，较上年同月增加1.1％。

 

施工情况。

概述了计划于2015财年开放的部分的建设工作。

新东名东滨松稻佐奈佐结（JCT）到丰田东JCT 55km，所有隧道的主要工程已经完成，除了已经对因变更开放时间而进行对策工作的部分之外的桥梁和土方工程几乎已完成。我们正在开发路面工程和设备工程。我们正在按计划进行有关防止坡度削减，重金属和沉积物处置以及防止桥梁下沉的措施的措施，这些措施导致了开工日期的改变。目前的开放目标是2015年底。

新名神四日市新四日市JCT4km和从JCT东海环状自动车道越过新的四日市JCT〜Toin交汇处1km是整条线，在整个部署土方，桥梁的建设中。铺装工作目前正在为施工开始做准备，并计划于下个月开始。我们正在开发一项业务，目标是在2015财年末开业。

我们将竭尽全力尽快开放服务，感谢您的理解与合作。

 

请参阅文件1的第2页。

关于ETC情况，5月份的平均每日使用率为91.1％。

接下来是服务区的情况。

服务区和停车区的总数在177个地点保持不变。

5月，服务区销售额为165.88亿日元，同比增长3.4％。餐饮销售部的销售额同比增长5.7％。

增长的原因是，今年GW的连续假期数和假期天数比上一年大，并且天数和祝福也很好。

汽油销量同比下降2.3％。原因是所有类型的油都低于上一年的售价。

 

[名名神高速公路50周年纪念活动]

见附录2。

在4月的例会上，我们宣布将在7月1日庆祝整个名神高速公路通车50周年，但是我们将通知您有关活动和纪念性产品的详细信息。

7月4日至5日，我们将在名名神高速公路上的三个休息设施举行感谢客户的活动。除了面板显示50年前的名名神高速公路的状况外，我们还将通过我们的原始字符“ Michimaru-kun”介绍高速公路上行驶的有管理车辆，员工的街头表演以及好客之道。在尾张市一宫停车场，将展出氢汽车“ M投资者关系AI”。

美食广场将在50周年纪念日提供数量有限的咖喱和拉面，价格为50日元；在餐厅，传统的西餐将作为纪念菜单出售，价格不菲。

另外，Pokka创始人的司机在开业时花了30分钟才能在老人服务区喝完咖啡，这就是开发Pokka Sapporo罐装咖啡的原因。我们将出售从Pokka原始咖啡的原始设计中转载的纪念罐装咖啡。

此外，我们还将举行一场运动，通过抽奖活动为250个人赢得2,000 ETC里程积分。

有关活动和纪念产品的详细信息，请检查讲义。

请借此机会到活动地点名神高速公路。

目前的名名神高速公路在一年内产生了5000亿日元的经济效益，并且随着支持货运的高速公路的扩展，日本经济也得到了发展。

从今年开始，为了防止高速公路的老化，从今年开始，将进行大规模的更新和维修工作，其中包括已进入整条线开业50周年的名名神高速公路，您可以安全，安全，舒适地使用高速公路我们想请您持续的理解与合作。

 

[有利于在高速公路上无限制乘车的“快速旅程驾驶计划”

请参阅文件3。

暑假即将开始，但我想向您介绍“快速旅行驾车计划”，该计划使您可以以合理的价格使用高速公路。

“快速旅行驾驶计划”是一种超值旅行产品，可让您在预设游览区域内的高速公路上无限制地行驶。

除了“ Fast Journey”，实际上是Mie！“ Drive Plan”，我们从6月12日（星期五）开始依次销售四个驱动器计划，从7月1日（星期三）开始销售所有产品。它是可用的。

有关驱动计划的详细信息和有利使用的示例，请参阅传单。

从夏季到秋季，无论如何，您都将享受绝佳的开车计划，并与家人和朋友一起度过愉快的旅行。

 

[服务区活动信息]

见附录4。

我们将通知您，暑假将在服务区举行三场活动。

第一个是与流行动画《新世纪福音战士》的合作活动。今年是年中的“ 2015”，因为舞台上的“第三东京新城”是箱根，我们将在最近的东名高速公路EXPASA Ashigara（下坡）举行。该活动的名称为“ Nerv Japan Japan Evangelion Ashigara”，将于7月17日开幕。

第二个是联谊活动，以纪念我们公司和餐厅Tabelog成立十周年。根据Tabelog用户的评论，我们将于7月4日在中国中央自动车道Dangozaka服务区（向上）举办Tabelog产品展览会，该展览会上有100多种经过精心挑选的待购美食。

第三个是“ Yo-Kai Watch”活动，该活动在儿童中非常受欢迎。 7月4日至8月31日将举行“暑假！溜溜球手表！礼物运动”，活动范围涉及公司管理的50个服务区和停车区。

请在NEXCO中日本服务区参加这个暑假，举办许多活动。

 

[第十届高速公路“桥梁”大赛用报纸制作]

见附录5。

“桥梁竞赛”是一项竞赛，目的是通过使用熟悉的报纸和胶粘剂在高速公路上建造桥梁来完成作品的设计和强度。自2006年以来，我们每年都举办此活动，目的是使人们感受到道路和结构的动态变化，并熟悉高速公路，这是今年的第十次。

作品的提交期限为8月24日至9月4日，为期两周。

每个“设计部门”争夺设计权，“承重部门”争夺可承受的重量，“轻量级”争夺如何轻度承重1kg的桥梁，以及高中生及以上学生的“团体竞争”我们将设立一个部门举办比赛。

设计部门的评选活动将于9月26日至27日在名古屋市绿道永旺购物中心Otaka举行，承重，轻量级团队竞赛和颁奖典礼将于11月7日在名古屋市南区NGK论坛招待会上举行。我们将在大厅中进行处理并向所有人开放。

我们想借此机会感谢大众媒体的支持。

这也是暑假期间免费学习的理想课程。我们期待提交许多作品。

 

这些是我们今天准备的主题。

 

 

 

[主持人]

现在，我们准备接收您的问题。

 

[记者]

整个Meishin生产线开业已经有50年了，但是我想问您有关50周年庆典的再次接受以及Meishin开业的影响。

[宮池总裁]

在过去的50年中，名神高速公路发挥了非常重要的作用。最重要的是，恶化的问题正在发展。我认为我最大的挑战是进行大规模的更新和大规模的维修工作，以便每个人都可以安全，放心地使用高速公路。

在效果上，名名神高速公路可以缩短时间，带来巨大的经济效益，许多行业都集中在高速公路周围。即使在最近的情况下，也可以看到新的效果，例如在开放的圏央道高速公路上的交叉路口附近集中工厂，但是Meishin是先锋。同样，在将来，如果新名神开业，我们相信它将成为一个双重网络，其重要性将会提高。

 

[记者]

从现在开始大规模更新，实施它大约需要10年，您遇到什么问题？

[宮池总裁]

最大的挑战是通过最大程度地减少流量限制（例如由于大规模更新而导致的流量暂停）的影响来管理和运营网络。我还认为，重要的是要建设一条可以持续很长时间的可靠公路，并在成功建立这两个公路的同时开展工作。例如，通过一次订购某个部分的工件，或者同时订购各种工种的工件，缩短了成本和建造周期，或者在引入新技术的同时提高了耐用性。我在想。

另一方面，有两个主要因素加速了道路的恶化。一种是由于超载大型车辆的行驶而加速了道路损坏，另一种是盐的作用，该盐被用作防止冬季结冰的措施。我们认为也必须考虑这些措施。

 

[记者]

我想问一下双重网络。三重县的新名神神区的开设了，或者您认为名神的作用有任何事情。

[宮池总裁]

东梅阪高速公路由于长期的交通拥堵而给您带来不便。我认为，如果打开新名神的三重县部分并进行双向联网，流量将会分散，并且这种交通拥堵将会减少。另外，我认为它可以避免大型更新和大型维修工作中的拥堵，可以绕开弯路。

 

[记者]

请告诉我们您对就职第一年的印象。

[宮池总裁]

正如我从一家电力公司离职后说的那样，当我被任命时，我的工作就是建立一条所谓的生命线：安全，稳定，便宜，对我们的客户而言舒适且环境舒适。是为您提供高速公路。我觉得这是电力公司的共同产业。今年，我们正在庆祝私有化分裂10周年，在此期间，我感到我们在困难的情况下表现良好，例如笹子隧道事故和此前的员工逃税案。

在过去的一年中，我们拜访了40个维护和服务中心以及施工办公室，并与我们的员工进行了交谈。我们将继续努力成为一家值得客户信赖的公司，这10年的辛勤工作。我在争论。

 

[记者]

我认为，当公路公司10年前私有化时，它计划偿还债务并在2050年之前将其释放。有些用户认为应减少大量用户在高速公路上的通行费，您如何看待过去十年的通行费制度？

[宮池总裁]

关于收费制度，我们报告了十年来取得的成果。一种是将当时的管理成本削减30％，并使用资源提供时区折扣和其他折扣。在建筑成本方面，我们已将新路线的成本削减了约20％，将人员成本削减了约10％。我们正在稳定地偿还最初的计息债务。我们将继续致力于成为客户可以信赖的公司。

 

[记者]

我们决定峰会将于明年5月26日至27日在伊势志摩举行，请告诉我们您的想法。

[宮池总裁]

日前，三重县要求参加首脑会议县会议，但是我们希望与这次首脑会议取得成功的目的进行充分合作，以确保所涉人员移动时的安全与保障。我是。此外，由于它与每年进行的东名坂更新工作重叠，因此我们希望将来与相关组织协调工作的时间安排。

 

[记者]

我认为外国游客的数量将会增加，但是公司对此的反应如何呢？

[宮池总裁]

前一天，首龙堂被认证为七大区域观光路线之一。我们公司已经为外国人发放了免费通行证，我们正在努力促进服务区多语言化，并建立可以使用Wi-Fi的环境。

 

 

[主持人]

您的问题似乎已被打断，因此例行会议到此结束。