2014年1月21日，金子社长例行会议
会议总结
[主持人]
感谢您的耐心等待。我们很高兴宣布第91届例会。
[总统金子]
谢谢您聚集忙碌的地方。
今天，我们有大约5个主题。
[业务现状（2013年12月）]
请参阅文件1。
12月的通行费收入为423.73亿日元，比去年同月增长9.1％，平均每天经过的车辆数量为1,933,000辆，比去年同月增长7.0％。 ..
12月的天气晴朗，年终和新年假期都很好，由于圏央道道路的一部分通车，收入和车辆数量均呈正增长。
接下来是施工情况。
去年年底，我们以土地，基础设施，运输和旅游部的联合名称宣布了该项目，但预计圏央道上相模原相川IC-高山IC 15公里将在2014年6月开放。到目前为止，原定于2013财年开通，但由于确认了比隧道施工中预期的硬岩石，施工进度被推迟。
在观察施工进度的同时，将再次宣布开放日期。
此外，2014年，滨松稻佐JCT-丰田东JCT 55km，舞鹤若狭自动车道奥巴马IC-Tsuruga JCT 39km，圏央道Kangawa Kita IC，即爱知县新东名高速公路。 -为开通Ebina JCT 4公里，我们正在努力。圏央道茅崎JCT-神奈川北IC已于4月14日开业，但相模原爱知川IC-高山IC 15km的圏央道也计划在2013年与相关组织合作开放。我们正在开展业务，包括进行调整。
接下来是ETC的使用状态。 12月的平均每日利用率为91.2％。
接下来是服务区的状态。
服务区销售额，比去年同期增长了14.8％，达157.12亿日元。
食品和饮料销售部门的销售额同比增长10.0％。我们认为，这样做的原因是12月的天气很好，在工作日和节假日都经常使用12月，而年末年初的假期安排得井井有条，年终也经常使用。
与上个月相比，“汽油部门”的销售额同比大幅增长至26.8％。除了增加加油量外，我们认为汽油的单价每升也增加了约12日元。
另外，在年末年初期间，高速公路的通行状况和SA / PA的销售状况请参考文献2。
有关交通状况的信息，但我们很高兴地宣布本月的6天（年底和新年期间的交通量），我们的辖下的平均横截面交通量为每天47,600单位，而去年同期为44,300单位7被...所提升％。
此外，SA / PA销售额为80.97亿日元，比去年同期增长12.1％，超过去年所有航线。
人们认为，天气的好转，日末和新日的安排得当，长假的可能性以及经济的复苏是增长的主要因素。
[高速公路交通安全要求]
请参阅文件3。
在2013年的一年中，我们的辖下致命交通事故是在高速公路上发生的50起事故，共有57人宝贵的生命丧生。去年，交通事故中的死亡人数超过了55，悲惨的交通事故数量仍在继续。
至于交通致死事故的趋势，由于事故或故障，有许多与在高速公路上停车的车辆有关的事故。下列车辆相撞的“防停车事故”中有20人，下车的人撞到的“人身事故”中有8人一个死了。
在使用高速公路时，万一由于事故或故障而停车时，请不要过分相信随后的车辆会注意到它，而应使用火焰管或停车指示器来指示随后的车辆。请做。然后，在注意后续车辆的同时，撤离至护栏外等安全场所以保护自己，然后举报事故或故障情况。
驾驶时，要密切注意前方，注意“可能有突然停下的车辆或前方的人”，并尝试安全驾驶，尤其是在深夜或清晨驾驶的时间。谢谢您的合作。
另外，如参考资料中所示，大型车辆碰撞或碰撞的交通事故很可能导致严重事故，并且在大型车辆上安装了“减少碰撞损伤制动器”，据说该制动器对减少事故有很大的作用。但是，我听说从今年11月起将逐渐要求这样做。
除了国土交通省的传统补贴制度和汽车税减税措施外，还有报告称还有新的动向，例如汽车保险费的折扣和通过安全性能测试的等级评估，导致碰撞损坏。由于缓解制动的普及和技术的改进，我们预计交通事故将大大减少。
根据交通事故多发的情况，我们将继续分析事故趋势等，并通过与警察机构和有关组织的合作，开展宣传活动，以促进减缓碰撞制动器的普及。 ，我想通过各种公共关系媒体积极发展交通安全启示。
[在新东名启用恩州守町智能交汇处]
见附录4。
上周17日，新的新东名Enshu Morimachi Smart Interchange区议会宣布，我们与静冈县树池郡森町共同开发的新新东名Enshu Morimachi Smart Interchange将在3月29日星期六。有时它将开始运行。
恩州守町智能交汇处是一个智能交汇处，它与守城川交流处和滨松滨北北交流处之间的恩州守町停车区相连。
这种智能交换的开放有望产生诸如改善社区生活水平，振兴社区产业以及为社区医学做出贡献等效果。
森町的主要旅游设施分布在恩州森町智能交流道周围，例如小国神社和音图。请使用新东名到丰富的历史气息的森去，一定是美丽的大自然。
[“羽行者”在羽田机场开业]
见附录5。
我们的集团公司Central Nippon Highway Advance Company Limited在羽田机场国际航站楼 5 楼的“东京流行城”内首次在高速公路外开设了商业设施“Exparsa”，并于三月份将其作为咖啡馆开业。1号星期六营业。
“羽田羽田咖啡厅”利用了在高速公路网中积累的技术知识，除了在高速公路沿线地区使用精选的蔬菜和水果制作原始的甜食和便餐外，还特别使用静冈县挂川县的茶叶我们为客户提供日本茶和其他产品。此外，所有菜单都可以带回家并在相邻的机场观察台享用。
此外，在这家商店中，我们将在四个季节向您介绍高速公路沿线地区的旅游信息以及去年被登记为世界文化遗产的富士山的外观，并向外国人和其他机场用户介绍游客。我们将发送信息。当您使用羽田机场时，我们希望您停留在“ Expasa Cafe Haneda”并留下美好的回忆。
[“公路资产的长期维护和更新技术审查委员会”]
见附录6。
东日本，中日本和西日本的三个高速公路公司旨在保持高速公路网的功能，并在永久，健康的状态下利用其资产，以及高速公路的主体结构（如桥梁和隧道）。 2012年11月，我们成立了“公路资产长期维护和更新技术审查委员会”，以讨论大规模更新和维修的必要性及其对策。
2013年4月25日，发布了《中期报告》，审核委员会继续进行了详细而具体的研究。
最终提案的内容将于明天22日在最终委员会上进行讨论，然后将内容向聚集的记者进行解释。
此外，自2012年12月中央道笹子隧道事故发生以来，成立了NEXCO3公司，以探讨理想的检查方法以提高检查的可靠性，委员会也将提供建议。我收到了。
我们认识到，该委员会的建议为永久确保公路资产的稳健性和功能性，为未来提供了方向。我们要感谢主席和其他成员所做的巨大努力，根据本委员会的建议，我们将长期着手稳步进行道路结构的计划维护。
到今天为止，我只能说一下这个委员会。
这些是我们今天准备的主题。
[主持人]
现在，我们准备接收您的问题。
[记者]
是在NEXCO中日本首次开设高速公路以外的商店，还是第一次包括其他高速公路公司？
[总统金子]
这是NEXCO中日本的第一次。我听说其他高速公路公司也有NEXCO东日本经营的餐厅，例如市区的汉堡包和三明治餐厅。
[记者]
您将来打算在高速公路外开设商店吗？
[总统金子]
我希望我有机会。我们希望我们在高速公路上耕种的东西，例如区域振兴，将是有用的，并且我们希望进行一些对话。
[记者]
告诉我们开设商店的目的是要利用公路公司的专业知识为所有人提供帮助，还是开设高速公路以外的商店并在高速公路上吸收该专有技术。请。
[总统金子]
我们想利用我们作为公路公司积累的专业知识。由于我们是一家公司，因此我们正在考虑放大业务范围，但是，如果到目前为止我们没有利用自己的优势，那么作为一家企业，这将带来极大的风险。至于未来的发展，例如，在新东名的服务区，我们不仅进餐，而且出售该地区的特色产品。此外，我们希望利用我们的知识，知识和经验，例如参与八王子市路边车站的管理，并通过本地生产和本地消费为该地区做出贡献，这将使我们的公司进一步发展。我会。
[记者]
高速公路外的未来发展是否体现在该地区路边车站等地方的形象？
[总统金子]
直到现在，它还是在高速公路上完成的，但是在将来，我们正在考虑立交桥周围或外部的区域。
[记者]
八王子路站的咖啡厅在吗？
[总统金子]
除了出售农产品外，还有餐馆。
[记者]
请告诉我在羽田机场开店的原因。
[总统金子]
他们的共同点是“交通”。来自海外或国外的客户可能会在下飞机后或上车之前使用汽车。我们希望通过在此咖啡馆看到和收听高速公路信息，能够使更多的顾客使用高速公路。
此外，我们在中京地区有一个Shoryu-do项目，但该项目仅面向外国客户，例如乘飞机抵达的外国人，在Centrea租车并上高速公路。我们执行计划的折扣，并被许多客户使用。这是在羽田机场开设商店的原因之一。
[记者]
如果有的话，这是吸引海外客户上高速公路的主要信息传播吗？
[总统金子]
我们不仅针对海外客户，而且针对海外客户。
[记者]
可以说新闻稿材料第二页上的所有菜单都是原始菜单吗？
[总统金子]
此处列出的所有菜单均为原始菜单。
[记者]
请告诉我们可以让您感觉到规模感的座位数，面积等。
[总统金子]
在相邻的观景台中座位数为16，在商店中座位数为24，总共40个座位。仓库面积为23坪和76 m 2。
[记者]
NEXCO中日本开展新业务时，我认为有一个试用期，但是这次正式开放吗？
[总统金子]
经过内部审查，我们决定在3月1日正式开放，而这次没有设置试用期。
[记者]
有盈利的前景吗？
[总统金子]
我们预计，到2020年往返羽田的国际航班数量将大大增加。
[记者]
请具体告诉我们您在高速公路上掌握的知识。前面曾说过，将来将利用专有技术开设商店的区域是在交叉路口附近，但是您可以将其视为机场或人们聚集的区域吗？
[总统金子]
在服务区的新东名·托梅，两年前开业，130余家专卖店就开了，大约57万个客户进来一年。我认为我们在那里种植的东西很多，例如什么样的商店应该使我们感到高兴。我还认为我能够在租户管理，购买产品和提供服务获得这种专业知识。
关于未来的发展，到目前为止，除了高速公路以外，没有其他开设商店的计划。我们正在与静冈县讨论举行学习会议，但到目前为止，尚未确定具体地点。
[记者]
滨松稻佐JCT〜丰田东JCT的新东名开业，您计划到2014财年左右。
[总统金子]
现阶段计划于2014财年末完成，但情况非常困难。生成的天然重金属比预期的多。我在这些过程中苦苦挣扎。
[记者]
这是否意味着开放将被延迟？
[总统金子]
在现阶段，2014年开业的前景没有改变。
[记者]
据报道，由于消费税的增加，高速公路上的通行费将以10日元为增量，但是即使ETC普及，也难于以1日元为增量来增加费用吗？
[总统金子]
我知道几天前有这样的报纸报道。当前的费用以50日元为单位递增，但是我们目前正在与外交部协调制作多少日元。
[主持人]
您的问题似乎已被打断，所以例行新闻发布会到此结束。
