2011 년 10 월 26 일 가네코 회장 겸 사장 정례 브리핑

[사회]

여러분 기다리게했습니다. 지금부터 제 72 회 정례 기자 회견을 시작하겠습니다.

 

[카네코 회장 겸 사장]

바쁘신데도 불구하고, 모여 주셔서 대단히 감사합니다.

오늘은 정례 회견에 앞서서 한마디 사과를드립니다.

오늘 저희 직원의 소득세 법 위반 혐의에 따라 중일본고속도로주식회사가 강제 수사를 받고 당사 직원이 체포 된 것은 매우 유감스러운 일이며, 고속도로를 이용하고있는 고객을 소개 하는 국민 여러분에게 사과드립니다.

사내에서도 사실 관계를 조사하고 있지만, 향후 수사에 전적으로 협조 함과 동시에 사실 관계 확인 후, 엄정하고 적정하게 대처 해 나가겠습니다.

이에 관한 질문에 대해서는 나중에 접수시켜드립니다.

 

　

사업의 현황에 대해 설명 드리겠습니다.

9 월의 요금 수입은 404 억 1 백만 엔으로 전년 동월 대비 9.5 % 증가했다. 한편, 9 월의 통행 대수는 하루 평균 183 만대로 전년 동월 대비 7.6 % 감소했다. 요금 수입이 전년 동월 대비 플러스 통행 대수가 마이너스가 된 이유는 무료화 사회 실험의 동결이나 휴일 특별 할인 지방부 상한 천엔의 종료에 의한 것입니다.

건설 상황과 ETC의 상황에 대해서는, 수중의 자료대로입니다.

다음 휴게소의 상황입니다. 9 월의 휴게소 매출은 125 억 3 천 5 백만 엔으로 전년 대비 96.1 %였습니다. 이것은 태풍 15 호가 중 일본 지역을 횡단하는 형태로 통과하고 고객의 出足에 영향을 준 결과라고 생각합니다.

9 월의 사업 현황은 간단하고 있습니다 만 이상입니다.

계속해서 지난달 정례 브리핑에서 발표했습니다 Tomei Expressway 오토와 가마 고 오리 IC에서 도요타 JCT의 정체 대책 공사이며, 공사가 순조롭게 진행, 이달 21 일부터 잠정적으로 3 차선으로 운용하고 있습니다.

속보로 운영 개시일부터 어제 10 월 25 일 (화)까지의 교통 상황을, 수중의 자료에 준비하고 있습니다. 운용 개시 전과 비교하면 교통량은 거의 같은 수준이었다 반면 정체 규모 (정체 량)은 68 % 감소 효과를 확인하고 있습니다. 또한 일정 기간 효과를 확인 한 후 다시 결과를 알려드립니다.

또한, 본 구간은 차선 폭이 좁고, 규제 속도가 시속 60km로되어 있습니다. 우리로서는, 각종 교통 안전 대책을 실시하고 있습니다 만, 규정 속도를 지키고 안전하게 주행 해 주실 것을 부탁합니다.

 

다음 주제입니다. 10 월에 들어서면서, NEXCO 중일본 관내 고속도로에서 교통 사고로 6 명의 사람이 사망하고 있으며, 예년에 비해 급증하고 있습니다. 고속도로에서 교통 사망 사고 감소를 향해 고객에 대한 교통 안전 계발 활동을 실시하고, 각종 교통 안전 대책의 지속적인 확장과 새로운 교통 사고 방지 대책의 검토 등 교통 안전 대책을 추진 하므로 알려드립니다.

손님께서는해도 안전 주행 주시길 부탁드립니다.

 

이상이 오늘 준비한 주제입니다.

 

[사회]

그럼 지금부터 여러분의 질문을 받고 싶습니다.

 

【기자】

체포 된 야마다 씨의 경력을 가르쳐주세요.

 

[카네코 회장 겸 사장]

야마다 真己 우리의 경험이지만, 1988 년 4 월 1 일 당시의 일본 도로 공단에 입사했습니다. 그 후, 나고야 관리국 이치 노미야 관리 사무소, 나고야 건설국의 나고야 공사 사무소, 미노 공사 사무소, 이치 노미야 공사 사무소에 이동합니다. 1991 년 4 월에 미노 공사 사무소에 이동했을 때부터 용지과에 소속되어 이후 거의 용지 업무에 종사하는 직원입니다.

이치 노미야 공사 사무소 후에는 시즈오카 건설국 카케 공사 사무소에 1999 년 3 월까지 누마 공사 사무소에 2004 년 3 월까지 용지를 담당하고 있습니다. 이후 중부 지사의 신시로 공사 사무소에 이동하고 2007 년 6 월까지 서무 및 용지에 종사하고 있습니다. 2007 년 7 월부터 2010 년 6 월까지 나고야 지사 도요타 공사 사무소, 이후 2010 년부터 2011 년 1 월까지 도쿄 지사 누마 공사 사무소에서 종사하고 2011 년 1 월부터 나고야 지사 총무 기획부로 이동합니다. 이러한 배경입니다.

 

【기자】

야마다 씨의 일하는 태도, 인품을 말해

 

[카네코 회장 겸 사장]

나 자신, 본인을 잘 모르겠지만 주위 동료의 의견을 들으면 특별한 눈에 띄었다 뭔가 바뀐 것을 사람들이 아니었다 듣고 있습니다.

 

【기자】

일부 보도에서 채석 회사와 「확인서」를 맺고 있다고있었습니다 만, NEXCO 중일본으로 자주 묻는 사례인지, 또한 개인의 판단인지, 공사 사무소의 판단인가 "확인서" 의 위치를 알려주십시오.

 

[카네코 회장 겸 사장]

지난해 12 월 사찰을받은 후 자체 조사위원회를 설립하고, 사실 관계를 현재도 조사 중입니다. "확인서"가 있었는지, 없었는지를 포함하여 그것이 어떠한 위치인지, 조직의 문제를 포함하여 조사위원회를 중심으로 조사 중입니다. 밝혀진 시점에서 공표하겠습니다.

 

【기자】일반 용지 협상에서는 "확인서"를 나누는 것은 자주있는 것 같은 것입니까?

 

[사원]

용지의 취득에 대해서는 권자 씨와 합의에 도달 한 후 토지 매매 계약서와 부동산 이전 계약 등의 계약을 체결 할 정해져있어 정해진 방식으로 진행하는 것이 일반적 확인서를 맺는 것은 일반적이지 않습니다.

 

【기자】

과거에 「확인서」가 1 례도 없다는 것을 파악하고있는 것입니까?

 

[사원]

실제로 사례가 있었는지 여부 모든 파악하지 않지만 용지의 협상은 정해진 방식으로하지 않습니다.

 

【기자】

정해진 방식이 아니라고 생각 합니다만, 일상에 있던 것을, 공단 시대를 포함하여 어떻습니까?

 

[사원]

실제로 그런 사례가 있었는지 여부는 현재 확인되지 않습니다.

 

【기자]

긴 용지를 담당하고 있다고 말씀하셨습니다 만, 통상의 인사 이동 중 자주 묻는 건가 특례 한 것입니까?

 

[카네코 회장 겸 사장]

우리는 배치 전환이 빈번하게 이루어집니다. 용지와 같은 특수 업무는 전문성이 높기 때문에 그 업무를 오랫동안 경험 할 수 있습니다.

 

【기자】

"확인서"를 나눴다 때 야마다 용의자 외에 상사도 그 자리에 함께 있었다고 상대의 채석 회사의 사장이 발언하고 있습니다 만, 확인되어 있습니까? 또한 "확인서"는 물리적으로 존재하는지 확인하는 것입니까?

 

[카네코 회장 겸 사장]

수사 중이므로 확인서의 존재와 누가 협상했는지에 대해서는 언급을 거부 싶습니다.

 

【기자】

조사위원회를 설립하여 내부 조사는 반년 이상 경과하고 있는데, 사실 관계도 모르는 것일까 요?

 

[카네코 회장 겸 사장]

댓글은 삼가하겠습니다. 현재 수사 중이므로 수사에 영향을 미칠 수 있기 때문입니다.

 

【기자】

수사는 소득세 법 위반으로 조사하고 있기 때문에, 「확인서」에 대해서는 직접 관계 없다고 생각 합니다만?

 

[카네코 회장 겸 사장]

직접 관계 없을지도 포함하여 수사 중이므로, 댓글이 보류 싶습니다.

 

【기자】

채석 회사는 "확인서"가 있으면 실명을 나와 주장하고 있으며, 공사 길이도 입회 있었다고 말하고 있습니다 만, 그것에 대해 코멘트는없는 것일까 요?

 

[카네코 회장 겸 사장]

상대방의 발언은 본인의 판단으로 알려져 있기 때문에 여기에서의 코멘트는 변경되지 않습니다.

 

【기자】

작년 12 월부터 조사위원회를 출범하고있다라는 것입니다 만, 어떤 것을 조사하여 지금 밝힐 수있는 것은 무슨 수 있을까요?

 

[카네코 회장 겸 사장]

어떤 사실이 있었는지를 조사하고, 본인 및 본인이 근무하던 사무실에 청각을하고 있습니다. 지금 밝힐 수있는 것은 몇번이나 같은 답변 죄송 합니다만, 수사 중이거나 자체 조사 중입니다. 상당히 시간이 지나고 있다고 비판도 있지만, 현 단계에서는 조사 중이기 때문에 합당한 때에 위지 이야기합니다.

 

【기자】

사내 조사는 내부 조사인가, 또 어떤 멤버인가요?

 

[카네코 회장 겸 사장]

외부 변호사, 부동산 감정사 등으로 조사위원회의 멤버는 내부, 외부의 분들입니다. 이름은 보류 싶습니다.

 

【기자】

야마다 씨는 특수 부의 조사에 대해서 대체로 혐의를 인정하고있다라는 것입니다 만, 내부 조사에 대해 돈을받은 것은 인정하고있는 것으로 좋을까요?

 

[카네코 회장 겸 사장]

그 건에 대해서도 내용에 발을 디뎌 때문에 코멘트는 삼가 싶습니다. 또한 본인이 수사 당국에 어떻게 이야기했는지는 확인되지 않습니다.

 

【기자】

회사로서의 컴플라이언스 로서 어떻게 생각할까요?

 

[카네코 회장 겸 사장]

당사 직원이 소득세 법 위반이라고하는 것으로, 강제 수사 및 체포에 이른 것은 정말로 유감입니다. 고속도로를 이용하고있는 국민 여러분 께 큰 만족 케 않고 생각합니다.

여러가지 질문을 받고 있습니다 만, 지금 우리가 할 일은 수사에 전적으로 협조하고 사내에서도 사실 관계를 확인한 후 엄정 · 적정하게 처리하고 싶습니다.

 

【기자】

수사는 진행중이지만, 지금도 부정을 실시 할 수 있다는 점에서 지배 구조 어디에 문제가 있었던 것일까 요?

 

[카네코 회장 겸 사장]

어디에 문제가 있었는지에 대해서는 정확히 조사위원회의 원인을 추궁하고 재발 방지책을 초래할 곳이며, 컴플라이언스에 문제로 인식하고 있습니다. 어디를 어떻게 치유하거나 고쳐 나가면 좋을지, 우선 사실을 확인하고 그 사실에 근거 재발 방지책을 급하게 만들고 싶습니다.

 

【기자】

작년의 사찰을 받아 신문 보도 된 때 회사로 이번 토지 거래 자체에는 문제가 없었다고한다 코멘트를 나와 있습니다 만, 현재도 같은 인식에 있다는 것이 좋을까요?

 

[카네코 회장 겸 사장]

아직 조사 중입니다 만, 지금까지의 단계에서 문제가 없었다고 생각합니다.

 

【기자】

문제가 없었다고하는 판단의 이유를 좀 더 자세하게 가르쳐주세요.

 

[카네코 회장 겸 사장]

내용이되면 여러 번 말씀하고 있듯이, 컴플라이언스의 문제이든 어떤 문제이든 사실 관계를 해명하고 이야기하고 싶다고 생각하고 있습니다.

 

【기자】

신토메이 현재 공사중으로 내년에 개통하는 구간이 있습니다. 개통시기에 이번 사건이 영향을 오는지 가르쳐주세요. 또한 이러한 경우가 일어나지했지만, 이해 관계자 등의 거래처와 문제가 일어나지 않도록 확인하고 감시하는 방법 등 있다고 생각 합니다만, 그런 제도, 체제 등 있었는지 말해 바랍니다.

 

[카네코 회장 겸 사장]

1 점째에 대해서는 8 월에 발표하겠습니다했습니다 신토메이 고텐바 JCT 에서 밋카비 JCT 간 162km 내용은 전혀 문제가 없습니다. 밋카비 서쪽에 대해서도 고객의 기대가 높은 신토메이에 있으므로 최대한 약속 한시기에 개통 할 수 있도록 최대의 노력을 거듭해 나갈 생각하고 있습니다. 또 하나의 컴플라이언스에 관한 사내의 체크 기능에 대한 시스템 등이 있었 냐는 질문이지만있었습니다. 그러나 불행히도 이런 일이 일어 났는데 때문에 이것으로는 충분하지 않다고 생각하고있어 향후 강화 해 나가야한다고 생각하고 있습니다. 어디를 어떻게하는지는 이것도 사실 관계가 모두 명확하게되고 나서 생각합니다.

 

【기자】

이번 케이스에서 가면 어떤 검사 기능이 작동 것이었다합니까? 고객으로부터 어떠한보고가있다 든가, 상사가 반드시 보고서를 받거나 어디가 작동하지 않았다합니까? .

 

[카네코 회장 겸 사장]

여러 프로세스가 있다고 생각 합니다만, 지금이 자리에서 질문에 대한 대답은 보류하겠습니다.

 

【기자】

확인 제도가 있었다면 그것은 말했다 주신 것이 좋다고 생각합니다.

그것은 사장이 모르는 것입니까? 있는 것은 사실이므로 꼭 말해야한다고 생각합니다. 방금 전부터 묻고 있습니다하면 전부 알지에서 말합니다 만, 신토메이 는있는 것이 좋다고 생각 합니다만, 이러한 악성하에 건설해서 고맙다는 것이 아니기 때문에 거기 클리어하고, 게다가 기업으로 진지한 자세를내는 것이지 않을까요? 적어도 프로세스 정도는 말할하지 않습니까?

 

[카네코 회장 겸 사장]

회사로의 어떤 태도가 진지한 태도로 인정받을 수 있는가하는 것입니다 만, 적어도 내가 혹은 회사로 생각하고있는 것이 사실을 해명하고, 지금까지 있었던 시스템 및 프로세스 등을 검토 し재발 방지 계획에서 나타내 보이는 것이 중요하다고 생각합니다. 본인의 체포라는 것이되었으므로, 사실 해명에 시간이 오래 걸릴 생각하지 않기 때문에 그시기로써 설명하고 싶습니다.

 

【기자】

이번 직원의 비리는 회사로서는 전혀 눈치 채지 못했다는 인식 좋을까요?

 

[카네코 회장 겸 사장]

인식하지 못했습니다.

 

【기자】

왜 몰랐와 지금 생각하십니까?

 

[카네코 회장 겸 사장]

그 근처를 포함하여 지금 어디가 어떻게하고 있었는지를하는 것입니다. 이것이 일어난 것은 몇 년 전 이야기입니다. 그것이 작년 12 월의 사찰이있을 때까지 몰랐다는 것 자체가 문제라고 인식하고 있습니다.

 

【기자】

사찰이 들어서 지금까지 상당 시간이 흐르고 있지만, 대통령 자신이 문제가 있다고 생각하는 점이 있으면 말씀해 주시겠습니까?

 

[카네코 회장 겸 사장]

여러 가지 있다고 생각합니다. 과정이라면인가 컴플라이언스 합니다 든가 또는 직원의 인재입니다 라든지 교육 문제 등 여러 가지 문제가 있다고 생각하기 때문에, 재발 방지에 담고 싶다고 생각합니다.

 

【기자】

문제가되고있는 직원의 거래에서 역할을 가르쳐 주셨으면한다. 어떤 담당을하고 있었는지 가르쳐주세요.

 

[카네코 회장 겸 사장]

용지의 담당자입니다.

 

【기자】

복수있는 담당자 중 책임자입니까?

 

[카네코 회장 겸 사장]

위로 관리직이 있습니다. 그 위에는 조직으로 부소장, 소장 있습니다.

 

【기자】

실제 가격 교섭을하는 것은 야마다 씨의 담당이었다합니까?

 

[카네코 회장 겸 사장]

그렇습니다.

 

【기자】

야마다 씨의 부하 분은 직접 협상에 종사하는 것은 없었다합니까?

 

[카네코 회장 겸 사장]

부하는 않은 것으로 알고 있습니다.

 

【기자】

기본적으로 상대방을 만날 때, 야마다 씨가 혼자서 가서 이야기를하는 상황이었다합니까?

 

[카네코 회장 겸 사장]

그렇게 듣고 있습니다.

 

[사원]

본건이 어떻게되어 있었는지는 조사 중이며 때문에, 일반론으로 이야기이지만, 용지 협상은 혼자서는 가지 않고 2 명 이상의 여러 이름으로가는 것이 기본으로되어 있습니다.

 

【기자】

사장의 대답에서 야마다 용의자 1 명으로하는 것이었지만, 그것은 다른 것입니까?

 

[카네코 회장 겸 사장]

아마 수십 번 협상했는지 정확히 파악하고 있지 않지만, 1 명의 경우도 복수의 경우도 있었던 것이 아닐까 생각합니다.

 

【기자】

용지 협상은 어려운 것, 곧 결정될 것이 있다고 생각 합니다만, 채석 회사와 용지의 협상 내용은 회사로 이야기를 계속하는 것은 어려운 협상이라는 인식이었다 있을까요?

 

[카네코 회장 겸 사장]

다양한 물건을 안고 있습니다 만,이 물건에 대해서는 어려운 분류에 들어가는 것이 아닐까 생각합니다.

 

【기자】

사내 조사위원회의 진행 상황에 대해입니다 만, 6 월 정례 브리핑에서도 진행 상황은 어떻습니까라고 질문 해 주셨습니다 만, "이렇게 시간이 걸릴 수도 있다고는 생각하지 않는다 월간 이야기 이 될텐데 '라는 이야기를 엿는데 그 때보 다 당초 예상보다 늦어지고있는 것일까 요? 늦는다면 원인은 무엇일까요?

 

[카네코 회장 겸 사장]

지금까지 내부 조사위원회가 3 회 끝났 네 번째가 서서히 열리는 것이 아닐까 생각합니다. 이제 다시 오랜 조사가 있다고는 생각하지 않습니다. 아마 4 번째 내지 그 다음으로 폐쇄되는 것이 아닐까 생각합니다.

 

【기자】

조사 결과의 공표 및 그에 따라 야마다 용의자의 처분도있을 거라고 생각 합니다만, 목표는 언제쯤이 있을까요?

 

[카네코 회장 겸 사장]

수사가 종료 된 시점이 하나의 목표는 아닐까 생각합니다. 수사가 어느 정도 걸리는지 내가 알지 않습니다. 몇 달 걸릴 거라고는 생각하지 않습니다.

 

【기자】

그것은 기소을 의미합니까? 아니면 그 긴 공판되지만, 형이 확정하는시기가 아니라 기소를 가지고하는 것으로 좋을까요?

 

[카네코 회장 겸 사장]

내부 규정에 따라 처분합니다 만, 일반적으로 기소가 기준이 아닐까 생각합니다.

 

【기자】

방금 아이 치현 내의 신토메이 공사에 대해서도 목표대로 할 수 있도록 노력을 해 나간다고 이야기 였지만, 오토 구간이 늦어지고 있다는 것을 듣고 있는데 현재 노력 해 나갈 것 이외의 목표로는 어느 정도입니까?

 

[카네코 회장 겸 사장]

개통이 2014 년의 연도가 지금까지 약속하고있는시기입니다. 그시기는 무엇으로도 지키고 싶다고 생각합니다. 지적처럼 이런 일이 있었으므로 몇 개월 늦은 것은 사실입니다. 그것을 어떻게 든 노력해서 지금 말씀 드린시기에 개통 할 수 있도록 자체 노력을 해 나가고 싶다고 생각하고 있습니다.

 

【기자】

일반 용지의 인수로 권자 씨가 요구하는 금액을 다만 지불 할 수없는 경우 지불 할 상한을 지불 한 후 다른 명목으로 지불 할 수있는 것입니까.

 

[사원]

토지의 보상에 대해서는 국가에서 정한 보상 기준에 따라 적정하게 산정하고 산정 금액에 이해 하시고 계약하셔야합니다. 다른 명목으로 지불하는 것은 아닙니다.

 

【기자】

국가가 정한 보상 기준은 국토 교통성이 한정되어있는 것이 있습니까?

 

[사원]

나라쪽으로 이전에 각료회의 승인 된 보상 기준 요강이 있고 거기에 생각이 나타나고 있으며, 이에 따라 국가를 포함한 각 공공 사업자가 보상 기준을 정하고 이에 따라 보상액을 산출 있습니다.

 

【기자】

현장 부지 담당자의 경우 최대한 지불 할 금액은 국가 기준에 따라 얼마까지 같은 것입니까?

 

[사원]

본 사안에 관해서는 조사 중이므로 답변은 삼가합니다.

 

【기자】

일반적으로 용지 협상에서 가장 큰 수준, 최대의 기준이되는 보상비가 높아지는 경우는 어떤 경우인가요?

 

[사원]

보상 금액의 산정 내용은 현지를 조사하고 그 결과에 따라 보상 기준을 적용하여 산정하고 있기 때문에 자의적 요소는 없습니다.

 

【기자】

현지 조사는 어떤 조사를하는 것일까 요?

 

[사원]

일반적으로 인수하는 토지 위에 건물이 세워져 있거나 나무를 심은 것과 같은 경우에는 그들을 이전 해 주시는 비용을 산출합니다. 건물이면 크기와 구조 부재 나무라면 종류와 줄기 둘레의 크기 등을 조사하여 산출하고 있습니다.

 

【기자】

플랜트 석권 관해서도 일반적인 기준이있는 것입니까?

 

[사원]

플랜트에 관해서는 일반 건물에 비해 특별한 것이됩니다 만, 기본적인 흐름은 함께입니다.

 

【기자】

채 석권 내용은?

 

[사원]

권리에 대해서는 물건과는 다른 것입니다 만, 조사를하고 그것을 바탕으로 산출하고 있습니다.

 

【기자】

이전 비용은 보상 비용에 포함되어 있는지, 따로 지불됩니까?

 

[사원]

용지 보상은 토지를 매수하는 토지의 매매와 부동산을 이전받는 보상의 2 책꽂이 계약입니다. 물건이없는 경우는 토지의 매매뿐입니다. 계약 내용은 2 책꽂이되지만 동일하게 협상하고 같은시기에 계약하는 흐름입니다.

 

【기자】

어려운 부동산과 설명이있었습니다 만, 지금까지도 채석장 이전의 사례는 있었던 것일까 요?

 

[사원]

현재 파악하고 있지 않습니다.

 

【기자】

어려운 부류의 물건이라고 판단하고있는 이유는 무엇입니까?

 

[카네코 회장 겸 사장]

공장의 시설이 있으며, 채 석권이 설정되어있는 등 많은 수 있으며, 일반적인 부동산보다 어렵다는 것입니다.

 

【기자】

수개월 지연되었다고했지만, 이전의 회견에서 공사의 영향은없는 것으로 알려져 있습니다. 공사 지연이 나왔다 말한다 것으로 좋을까요?

 

[카네코 회장 겸 사장]

약속하고 2014 년도의 완성을 목표로하고있는 것은 바뀌지 않습니다.

 

【기자】

다소 지연 될 수 있었지만, 이제 때우고 싶은 건가?

 

[카네코 회장 겸 사장]

헤세이 26 년도 개통을 위해 최대의 노력을 가고 싶다는 것입니다.

 

【기자】

야마다 씨는 담당자 말했지만, 일반적으로 담당자가 용지 매수를하는 과정에서 상대방과 이야기를 정리하여 최종적으로 체결한다고 생각 합니다만, 내부 결재 또는 품의서는 결국 어느 부서까지 올라 오는 것일까 요?

 

[카네코 회장 겸 사장]

나 자신도 큰 물건 어려운 물건도 일률적으로 동일한 프로세스가 아니라 더 체크 기능을 완수하지 않으면 안된다고 생각하고 있습니다. 따라서 재발 방지책에서 체크 기능 등을 재검토 해 가려고 생각하고 있습니다. 체크 기능이 충분하지 않습니다 따라서 강화해야한다고 생각합니다.

 

【기자】

본사 부지 담당 부서까지 이야기로 결국 올라 양해를 거쳐 계약이 체결된다는 생각이 좋았던 것일까 요?

 

[카네코 회장 겸 사장]

그 근처도 포함 해 이번 어디까지 정해져 있었는지, 어디까지 이야기가 들어 있었는지, 현재 조사하고 있습니다 때문에 알 수있는대로 이야기하고 싶었다 있습니다.

 

【기자】

결재 등의 종이가 있으니까 안다고 생각 합니다만, 그렇게 시간이 걸립니까?

 

[카네코 회장 겸 사장]

시간이 걸릴 지금 수사 중이라는 것입니다.

 

【기자】

있을 수 없지요 종이 있는데. 종이가 있고 도장이 있으니까 이번 사건은 누가 눌렀는지 알 것이군요. 그것을 대답 할 수 없다는 것은 전혀 이해할 수없는 데요.

 

[카네코 회장 겸 사장]

조사에서 모두 알 수있는대로 그런 것을 해명은 명쾌하게 부응합니다.

 

【기자】

그것은 내고 싶지 않은 사정 네요

 

[카네코 회장 겸 사장]

내고 싶지 않은 사정이 아니라 지금 수사 중 이니까 것입니다. 개인적으로 내고 싶다 든가 내고 싶지 않은 라든가 감정의 문제가 아니라, 지금 수사가 진행되고 있으므로 그것을 최우선으로 협력 해 나가고 싶다고 생각하고 있고, 우리도 내부 조사위원회에 대해 시간이 걸린다는 지적이 있습니다 만, 지금 모두가 해명되어 있는가?라고하면 아직 부족한 곳도 있으므로 충분히 다한 후 이야기를 말씀 드리고 싶은 것입니다.

 

【기자】

용지 매수의 일반적인 이야기를 방문하고 싶습니다하지만 앞서 국가의 산정 기준이 있고 그에 따라 숫자를 내면 거기에 자의적인 요소가 들어갈 수 없다는 대답이었다고 생각합니다 가 귀사의 측면에서이 땅은 얼마입니까라고 제시하고 저쪽이 그 금액이 집은 팔지 않는, 그러한 답변을 해 온 경우 더 이상 끝이라고하는 건가요?

 

[사원]

결코 끝이라는 것이 아니라, 이해하기까지 끈질 기게 협상한다는 것입니다.

 

【기자】

그것은 협상의 방법으로는 금액의 상적는없고, 이번 나온다 같은 항목을 어떻게해야 라든가 약속도없이 오로지 부탁하면 고개를 숙이는 협상을하는 것입니까?

 

[사원]

우리로서는 기준에 따라 적정하게 산정하고 있으므로, 그 내용을 충분히 설명 해주고 이해를하실 것입니다.

 

【기자】

한번 낸 금액에 대해 도중에 바꾸거나하는 것은 전혀없는 것으로 좋을까요?

 

[사원]

권자 씨의 그런 요구를 받아 바꾼다는 것은 없습니다.

 

【기자】

상대방의 요구에 금액을 얹어 할 수없는 것입니까?

 

[사원]

일반론입니다 만, 사내에서 보상 금액을 산정하고 결재 등의 절차를 취하고 금액이 정해지기 때문에 그 금액을 권자에게 계시하고 이해하기 것입니다.

 

【기자】

지금까지 얹어은 한 적이없는 것입니까?

 

[사원]

과거의 예가 여부는 것은 모든 것을 파악하고있는 것은 없습니다 만, 일반적인 방법에 대해서는 설명했다 같습니다.

 

【기자】

다만 타협이되지 않으면 토지 수용이라는 것이 될까 생각 합니다만, 이번 NEXCO 중 일본에서 토지 수용을 된 예는 있나요?

 

[사원]

신토메이에 대해서도 아무래도 이해하실 수없는 경우에는 수용 절차를 취하는 경우는 있습니다.

 

【기자】

수용 사례는 본건과 같은 사업소 부지에 대해?

 

[사원]

내용에 대해서는 토지 보상에 관한 것이므로 설명은 삼가합니다.

 

【기자】

아까의 결재의 건입니다 만, 이번 어려운 협상인지는 제외하고, 보통의 협상이라면 누가 결재 단계에서 협상을 시작합니까?

 

[사원]

보상 금액의 산정 절차에 대해서는 일반론으로서 이야기 합니다만, 방금 말씀 드린대로, 용지 계약은 토지 매매 계약과 건물 이전 보상 계약 2 개가 있습니다. 토지에 대해서는 실제로 현지를 조사하고 수집하는 면적을 확정하고 토지의 가격에 관해서는 부동산 감정사 등 전문가의 감정 평가를 받고 단가를 결정하고 토지 매매 대금을 산정 해 나가는 흐름 됩니다. 부동산의 보상에 대해서는 앞에서도 조금 설명했지만, 실제 그 물건의 수량 이라든가 종류입니다 라든지 그런 것을 모두 조사하고 보상 기준을 적용하여 금액을 산출하는 흐름입니다.

 

【기자】

결재는 어떤 단계?

 

[사원]

보상 금액의 결정의 결재에 대해서는 최종 결재 권한 지사장에 있습니다. 실제로 현장에서 일하고있는 것은 공사 사무소되지만, 공사 사무소 방안을 수립하고 그것을 지사의 심사를 받고 지사장이 결정하는 흐름입니다.

 

【기자】

야마다 씨입니다 만, 어디까지 권한을 가지고 계시는 건가요? 예를 들어 측량 회사를 선택할 권한이 있거나 어느 근처까지 권한이 らしゃっ나요?

 

[사원]

보상 금액의 결정에 관해서는 앞서 설명한대로 사무실에서 안을 만들고 사무소 중에서도 사무 소장까지 결재를 취하고 그것을 지사에서 심사를 받고 결정하는 흐름이됩니다 만, 담당자로서는 그 방안의 작성 등을 실시하는 것이 일반적 것이라고 생각합니다. 안을 만들고 그것을 임원 결국에는 사무 소장의 결재를 취하고 지사에 상신하여 심사를 받는다는 것입니다.

 

【기자】

야마다 씨는 어디까지 관여 했나요?

 

[사원]

본건이 어떠했는지는 언급을 회피하겠습니다 만, 일반론 로써도 담당자가 안을 작성하여 임원의 허락을 받는다라는 흐름으로 업무를 진행하고 있습니다.

 

【기자】

담당자의 방안이 대략 통해서가는 것 같은 건가요? 용지 업무는 전문성이 높다는 얘기를하고있었습니다 만.

 

[사원]

당연히 임원의 심사 또는 지사의 심사에서 내용이 잘못된 경우 문제를 해결하는 것도 있고, 방안이 적절한 것이면 원안대로 승인 될 수도 있습니다.

 

[사회]

질문이 끊어진 것 때문에 이상에서 정례 기자 회견을 종료하겠습니다.