NEXCO中日本 中日本高速道路株式會社




2016年5月28日宮池主席會簡報

會議總結

[主持人]

謝謝您的等待。從現在開始,我將開始第117屆例會。

[會長]

在開始採訪之前,我先說幾句話。

在9月23日,“8月11日開幕的那一天新名神和東海環狀道和交通情況(四日市交界處(JCT)〜桐蔭交換(IC))”,“東名高速道路從IC JCT音羽蒲郡豐田之間為“臨時三車道的2條評論中返回到兩車道,我們宣布。
首先,新名神,東海環狀道隨著對外開放後考慮到交通狀況,一個月,一般來說有一天,其中包括從平均3700件,我們用我們的客戶的路轉換的交通。
有了這個開放,除了陸續向路邊區業務之一擴張已經決定,如員弁市城市工業區所需直至名古屋港時,四日市港約19分鐘縮短,就出現了各種效果這是你的第一次。
隨後,2月新東名東京,名古屋和東京,東名高速公路的擁堵從濱松引佐JCT豐田東JCT之間的開口,形成雙網絡流量分散,包括黃金週和盂蘭盆節期間幾乎不產生,不會出現大的影響。
這新東名基於對開放效果,將從9月26日(星期一)進行到10月7日(星期五)在“東名集約化建設工作”,已被初步三條車道為區岡崎的交通擁堵措施的車道數量在我們決定返回到兩車道。
到目前為止,由於車道寬度變窄限速甚至每小時60公里,但我們因為返回兩條車道將確保原有高速公路的功能,安全有保障後帶來的不便我們表示歉意的客戶,我們相信你是能夠舒適地旅行。
應當指出的是,由於在密集施工期托梅有望充血,中央道也請繞行您的考慮,比如,如果你使用。這是我們的客戶和周邊地區,這是可以在高速公路上,然後乘以不便,感謝您的理解與合作。

[業務狀況(2016年7月/ 8月)]

接下來,我想解釋一下今天的話題。
請參閱文件1。
經營狀況方面,7月的通行費收入為572.71億日元,比去年同期增長2.1%,每天的交通量為199萬輛,比去年同期增長2.8%。
8月的路費收入為667.04億日元,比去年同期增長1.3%,每天的交通量為212,400輛,比去年同期增長1.2%。
7月和8月的增長因素是由於開放新東名的影響,升級大都會地區圏央道的影響以及4月引入的新高速公路通行費的影響。這條路的使用力很強。
由於去年第11號颱風的影響,今年7月的增長率略高。

接下來是施工情況。
我想解釋一下計劃於2016財年開放的部分的建設概況。
請參閱文件1。新名神和Tokai環狀道,正如我之前解釋的,從四日市JCT到Toin IC約6公里。
中部橫斷道從Rokugo IC到Masuho IC大約9公里,土方工程,橋樑和隧道施工等道路建設已基本完成,路面施工和設施建設也在進行中。

接下來是服務區(SA)的情況。
服務區・由於沒有新的開放時間,7月和8月的180個停車位總數保持不變。
7月SA / PA銷售額為160.73億日元,比去年同期增長4.5%,食品,飲料/銷售事業部的銷售額比去年同期增長7.7%。
增長的主要因素是由於NEOPASA Okazaki和長篠設樂原 PA的開張和關閉導致的收入增加,以及上一年發生的颱風的影響。
SA / PA 8月份的銷售額為22,323百萬日元,比上年同月增長1.0%,而食品和飲料/銷售業務的銷售額比上年同月增長1.9%。
增長的主要因素是在EXPASA Ebina Up Line舉行的“鎌倉/湘南神奈川之味”活動的有利銷售,以及NEOPASA Okazaki和長篠設樂原 PA的開/關,導致銷售增加。我可以給你。

然後,高速道路改建專案是的情況。
在六月份的例行新聞發布會,但對於今年秋季進行裝修工作已經出版了,所以這個時候,決定現場公佈之日起適用於我們的記者,將公佈。
具體來說,請參考附錄2。
北陸道滑川9月29日,從IC的Hayatsukigawa橋魚津IC之間(星期四),北陸道從Imajo IC武生IC(月)之間,10月17日在日野河大橋中央道從南諏訪IC諏訪IC之間我想發布該網站小早川橋在10月22日(星期六)。等你可以看到任何網站還更換老化的橋面施工的。
如果您想參加,請與公共關係處。

[關於“使用無人機進行結構檢查”驗證測試的現場指南]

請參閱文件3。
接下來是有關技術開發的主題。
作為致力於提高安全性的努力的一部分,本集團正在開發旨在“先進檢查和效率提高”的技術。
其中,我們將引導您前往我們正在進行針對“使用無人機進行結構檢查”的演示實驗的站點,該實驗目前正在開發中,以新聞界的所有人為目標。
如講義中所述,實驗的日期和時間將是10月19日星期三的13:00至15:30,位置將是掛川市宮古島高架橋新東名。萬一有雨和大風,它將在10月21日(星期五)舉行,這是一個初步的日子。請參閱講義以獲取有關過程的詳細信息。
這次您將在現場看到的不是通常使用的“無線”設備,而是即使在GPS無法到達橋樑底部表面的環境中也可以進行“有線”檢查的設備由於沒有中斷,因此可以長時間飛行,並且由於可以連續檢查橋的下表面,因此可以期望該方法更加有效。
將來,我們的目標是通過重複進行這些驗證測試來積累驗證數據,從而有效地檢查檢查員難以接近的結構。

[與地面自衛隊舉行第一次聯合活動,以提高人們的防災意識]

請參閱文件4。
與JGSDF的首次聯合活動將於11月19日(星期六)和11月20日(星期日)在新東名濱松 SA舉行。
當發生大規模災難(例如地震)時,當國家警察局或消防局等大型支持單位向災區轉移時,高速公路SA / PA便成為前進的基礎。
該活動將與地面自衛隊聯合舉行。地面自衛隊在日本各地作為廣域支持單位從事救援活動,以提高客戶的知識和防災意識。
在這次活動中,將在地面上展示用於救生等的地面自衛隊直升機,將使用由1號戶外炊具烹飪的咖哩來維持受害者的生命,並運送人員。體驗登上高機動車輛,並展示由NEXCO中日本用作災區前線基地的防災總部車輛。
此外,在會場將同時舉行各種活動,您不僅可以享受為自衛隊銷售商品的樂趣,還可以享受帶有軍事(軍裝設計)概念的咖啡館。
此次活動旨在提高人們對防災意識。請加入我們。

[與NEXCO中日本和JAF合作銷售新的駕駛旅行產品]

請參閱文件5。
秋季假期將很快開始。
推出“可以與JAF合作的新型駕駛旅行產品”,以合理的價格在高速公路上使用。
如文件5所示,對於攜帶寵物旅行的旅行者,旅行產品“與寵物同行”是一套駕駛計劃,允許在高速公路上無限制地乘車並允許攜帶寵物住宿。南信州之旅<清裡/小bu澤/安zu野> “ Drive 2 days”將於9月28日開始銷售。
這次,是與JAF合作的第一個項目“帶寵物!我們以“”為主題,為您準備好與寵物共處的住所。

此外,在與JAF簽訂旅遊協議的山梨縣北斗市的合作下,我們還將提供參與者問卷。
它將於10月11日星期二開始提供。
無論如何,在秋天的觀光季節,除了這次推出的新旅行產品外,我們希望您使用已經有利可圖的行車計劃,並與家人和朋友一起享受愉快的旅行。我會。

這些是我們今天準備的主題。

[主持人]

現在,讓我們接收您的問題。

[記者]

已經確定將在名古屋愛知縣舉行2026年亞運會,但是如果您對必須做的事情或需要向日本提出的要求有任何想法,請告訴我們。請給我。

[會長]

由於亞運會將在很久以前舉行,因此該項目下的道路養護幾乎已經完成。我們將響應任何新需求。

[記者]

愛知縣道公司的特許經營將在下個月開始,如果您對此有任何疑問,或者有任何疑問,請告訴我們。

[會長]

我們管理的大部分高速公路與縣級公營公司的道路相連。隨著基於特許的銷售的新開始,我認為與以往一樣應對客戶的不便至關重要。

[記者]

關於無人機,請告訴我們您過去如何在橋下進行檢查。

[會長]

我們以各種方式進行了目視檢查,例如使用腳手架和檢查臂從橋頂向下看的檢查車。將來,我認為有多種使用方法,例如將攝像機安裝到無人機上並用攝像機進行觀察,或者將來將檢查設備和材料安裝到無人機上以進行敲擊聲檢查。

[記者]

請告訴我們這次使用的無人機是新引進的還是現有的。

[會長]

有線無人機是通過結合NEXCO中日本集團內的現有產品而新開發的。我想繼續進行證明實驗,以促進不僅在硬件方面而且在軟件方面的開發。

[記者]

關於東名/岡崎地區轉換為兩條車道的情況,自2月新的東名新東名開通以來已經半年多了,請告訴我這是否按計劃進行。

[會長]

經過與警察和其他相關組織的討論,我們決定終止3車道操作並返回2車道。還確認了即使在八月,當交通擁堵時,交通分散並且沒有發生嚴重的交通擁堵。另外,由於臨時3車道具有較窄的車道寬度和較窄的路肩,因此,通過恢復原始形狀,可以將速度極限從60km / h增加到100km / h,並且可以確保路肩。這將成為可能。

[記者]

關於無人機,請告訴我們何時,何時進行概念驗證測試以及何時進行商業化。

[員工]

大約兩年前,我們開始了包括設備製造在內的演示實驗。今後,我們將在確認准確性和效率的同時,繼續驗證驗證測試並瞄準實際應用。儘管我無法確定何時將其投入實際使用,但我想考慮一下準確性和效率是否可以補充外觀檢查。

[記者]

是兩年前無人機建造開始的嗎?

[員工]

這是證明實驗開始的時間。無人機和相機本身可商購。我們通過研究將市售產品組合在一起的可操作性,它的飛行方式以及檢查時的可用性來構建了這樣的系統,現在已經進行了演示測試。

[記者]

關於臨時3車道,我認為在音羽蒲郡IC與豐田JCT之間的實際操作中,例如在名阪高速公路上的鈴鹿IC與龜山IC與Meishin之間的操作,可以獲得各種知識。如果您有任何想法將其應用於一宮宮地區長期充血的地區,請告訴我們。

[會長]

東名阪高速公路已經開通了部分臨時三車道,但並非全部都已完成。結果,發生交通擁堵,給我們的客戶帶來麻煩。我們正在努力減少交通擁堵,但是有些結構(例如橋樑)無法確保三個車道的寬度,因此我們使用兩個車道。另一方面,將與Tomeihan高速公路同時開放的新名神計劃於2018財年開放,因此一旦開放,Tomeisaka Express上的交通將大大緩解。目前,尚無在其他路段設置臨時三車道的計劃。

[記者]

我對無人機有一個疑問,但有人告訴我您早些時候正在開發一種用於機身和攝像頭的商用套件,但是在中部的情況下,無人機製造商很多,但是與製造商合作的想法請告訴我是否有。

[員工]

我們會在網站上通知您,我們正在尋找具有三個主題的技術建議。除無人機外,我們還將加強與大學和公司的合作,並積極利用我們現有的技術,例如將導致更先進,更高效的檢查的技術以及可減少生命週期成本並確保高速道路改建專案質量的技術。我們正在招聘有效利用的人才。

[記者]

您正在申請任何公司嗎?

[員工]

我們從4月份開始在網站上進行招聘,到目前為止,我們已經收到了十幾家公司的申請,目前我們正在談論可以與兩,三家公司合作的事情。

[記者]

數十家公司會包括無人機檢查以外的其他東西嗎?

[員工]

包括檢查,更新工作和ICT在內的十幾家公司。

[記者]

還不具體嗎?

[員工]

儘管我們尚未達成具體的聯合研究項目,但我們將繼續對其進行詳細研究。

[主持人]

您的問題似乎已被打斷,因此例行會議到此結束。