2007 년 10 월 02 일 창립 2 주년 야노 회장 훈시

1 소개

여러분 안녕하세요.
NEXCO 중일본의 설립 2 주년에 해당되어서, 한마디 인사드립니다.

2 년 전 10 월 1 일 이전 일본 도로 공단이 분할 민영화 된 회사는 민간 회사로서 새로운 출발을했습니다. 그리고 지난 2 년간 전사적으로 힘을 합쳐 민영화에 의한 업무 내용, 업무 방식의 대변혁을 진행해 왔습니다. 사원 여러분이 급격한 변화에 당황 할 수도 있었다고 생각 합니다만, 이것을 훌륭하게 극복하고 정말 잘한 주신 것을 감사드립니다.

2 연혁

그런데 돌이켜 보면, 처음부터 반 년간 민간 업체로의 자주성을 발휘하고 국가와 협의를 실시하여 당사가 건설 주체가되는 노선 · 구간이 확정 고속도로 사업의 근간을 이루는 보유기구와의 협정 체결에 이르렀습니다. 또한 때를 같이하여 2006 년 4 월 "도전 V~ 미치의 내일」을 책정 해, 우리는 진정한 의미에서 개인 회사로 시작했습니다.
2006 년이 경영 계획에 따라 고속도로 사업 · 관련 사업을 꾸준히 추진해 왔습니다. 관련 사업 분야에서 당사 최초의 자회사 인 에쿠시스를 설립하고 휴게소 사업을 중심으로 본격적으로 사업을 전개했습니다. 또한 유지 관리 사 업무의 그룹화를 추진하여 10 월에는 에쿠스 토르 2 개사가 설립되었습니다. 그리고 그동안 우리는 처음의 결산 처음 연결 결산을 경험하고 왔습니다.
이렇게 보면, 설립 첫해는 전례없는 비즈니스 모델의 구조 나 제도를 확립하면서 민간 회사로의 주춧돌 (초석)을 쌓아온 년이었다고 생각합니다.
그리고 두 번째는 그 초석 서 본격적으로 사업을 전개하기 시작했다 년입니다. 나는 회장 취임 이후 여러분 저희를 '좋은 회사'에서 '강한 회사'로 가려고 호소했습니다. 또한이를 위해서는 5 가지 기본 자세 -

-이 다섯 가지를 계속해야한다고 반복 말씀 드렸습니다.
나는 지금까지 각 지사 공사 사무소, 보전 · 서비스 센터에 방문, 의견 교환 회를 실시 했습니다만, 여러분의 솔직하고 진지한 의견을 듣는 가운데 "좋은 회사에 강한 기업", "5 하나의 기본 자세 "라는 경영 이념을 침투하고 있다고 느낄 수 매우 든든하게 생각했습니다.
그리고 그 성과는 조금씩 있지만 다양한 장면에서 현실화되기 시작합니다.

3 최근 사업 등의 상황

첫째, 당초의 도전 Ⅴ 대해 1 년간의 실적을 근거로 새로운 시책을 추가하는 등, 확실히 PDCA 사이클을 돌려 계획의 전면 재검토를 실시해 올해 4 월에는 '2007 새로운 경영 계획 도전 V "를 책정했습니다.
고속도로 사업은 지난해 12 월 주부오단도 (増穂~ 남 알프스 사이)에 이어 올해 6 월에는 켄오도 (하치 오지 ~ 아 키루 노 간)가 개통했습니다.増穂 ~ 남 알프스 사이에 완성 예정시기를 3 개월 앞당겨 수도 하치 오지 ~ 아 키루 노 사이에서도 국토 교통성에서의 인도시기 지연을 만회하고 개통식을 맞이할 수있었습니다. 이것은 여러분이 지역의 협력을 얻으면서 "조기 개통", 그리고 "비용 감축 '에 몰두 한 결과입니다.
또한 정체 해소 등 이용자의 편리 성 향상으로 이어질 요금 사회 실험이 시작되고, 우리 자신의 시책으로도 토메이 · 주오도에서 TDM 및 관광을위한 기획 할인이 정착 해 왔습니다.
지역과의 연계 측면에서는 스마트 IC가 정비되어 왔으며, 현재 6 개소에서 영업하고 있습니다 만, 그 밖에도 앞으로 사회 실험에 임할 예정이 앞으로의 진전에 기대하고있는 중입니다.
재해 복구는 우리가 가진 '현장력'을 충분히 발휘할 수 있었다고 생각합니다. 작년 7 월에 나가노 현의 집중 호우는 주오도가 지난달 태풍 9 호에 따른 해일의 영향으로 세이쇼 바이패스가 각각 큰 피해를 입었지만, 중 재해 현장에서도 그룹 회사과 지역 기업체와 함께 지혜를 결집하고 헌신적 인 노력과 팀워크로 조기 복구를 실현했습니다. 나는이 일에 재차 현장에서의 문제 해결 능력, 즉 현장력의 높이 힘을 실감했습니다. 관계자의 노고를 다합니다.
또한 고객에게 환영받는 휴게소으로 가기 위해, 편의점, 카페 숍 등의 전개, 심지어 기존 영업 시설의 개선을위한 시책을 착실하게 추진해 왔습니다.
또한 제 2 東 건설에있어서 「제 2 東 선도 프로젝트 '를 시작했다. 첨단 기술을 활용 한 교통 시스템, 고급 서비스 유지 보수의 도입 검토 및 새로운 휴식 시설 확장 지역을 포함한 개발 프로젝트 등을 검토하기 위해 현재 회사를 들어 논의를 하고 있으며, 올해 안에 큰 방향 설정을 할 생각입니다.
그리고,이 1 년의 큰 화제 "速弁"가있었습니다.
지역의 제철 미각을 가득했다 "速弁"는 관계자의 노력도있어 고객 대단한 호평을 받았습니다. 고객의 요구를 발굴 히트 상품으로, 신문, 잡지, TV 및 언론에도 많이 뽑고되어 민간 기업이 있었기에 태어난 아이디어 인상을 많은 분들이받을 수 있었다고 생각합니다.
자금 조달의 관점에서 연말에 AAA (트리플 A · 등급 투자 정보 센터)의 등급을 취득 민영화 후 최초로 정부 보증없는 채권 250 억엔 발행했습니다. 또한 금년도에서는 이달 초에도 500 억엔을 발행 할 예정이며, 정부 보증에 의존하지 않는 자금의 자체 조달을 크게 추진하고 있습니다.
새로운 시책으로는 "해외 사업 진출"을들 수 있습니다.
당사는 해외 도로 사업을 통해 국제 사회의 협력과 공헌을 목표로하고, 현재이를위한 시스템 구축과 정보 수집을 실시하고있는 곳입니다. 아직 모색 상태입니다 만, 베트남 고속도로 건설 사업 조사 설계 업무에 참여 등 조금씩 성과도 나타나고 있습니다.
내부 통제의 관점에서 본사 기업 부문에 본부 제 도입 5 본부 체제를 확립했습니다. 또한 리스크 관리 시스템을 구축하고 위험 대책의 충실 · 강화를 도모함과 동시에 컴플라이언스 철저를위한 교육 및 연수 등에도 주력오고 있습니다.
이 제한된 시간에 모든 성과를 소개하는 것은 도저히 할 수 없지만, "2007 새로운 경영 계획 도전 V"에 따라 다양한 시책이 순조롭게 진행되어오고 있습니다. 이것은 오로지 여러분의 평소의 노력의 산물이며, 민영화의 성과의 표현이라고 평가하고 있습니다.

4 향후 경영 방침

그런데, 3 년째를 맞이함에있어서 나는 "좋은 회사에 강한 회사 '와'5 가지 기본 자세」에 대해서는, 경영 환경이 바뀌어도 바꿀 생각은 없습니다. 이것은 경영의 원칙들이며,이를 관철 해 나가는 것이 기업의 지속적인 발전을 위해 무엇보다 중요하다고 생각하기 때문입니다.
이 경영 이념을 기본으로하면서, 3 년차 사업 수행에있어서 여러분에게 「과제」로서 특히 유의해야 할 사항이 5 개 있습니다.
우선 1 점째는 "속도"입니다.
이것도 기회있을 때마다 반복 드리고 있습니다 만, 모든 분야에서 기동성, 유연성을 발휘하여 각 시책 속도로 실행 해 나갈 것입니다. 그러기 위해서는, PDCA 사이클과 "품질 · 비용 · 납기 '를 염두에두고 행동하는 것이 중요합니다.
두 번째는 "그룹 경영 '입니다.
그냥 오늘도 "중 일본 고속도로 순찰대 나고야」가 새롭게 설립 된 회사 그룹의 일원입니다. 또한 기타 유지 관리 회사에 대해서도 예의 그룹화를 진행하고 있으며, 연도에는 유지 관리 사 업무의 그룹 체제가 확립 할 예정입니다. 이처럼 그룹 회사가 늘어나는 가운데, 그룹 경영의 중요성은 더욱 높아지고 있습니다. 인사 교류 및 그룹 회의 등을 통해 정보 공유 · 협력의 강화를 통해 그룹 전체의 종합력을 높여 나갈 필요가 있습니다.
세 번째는 '조직의 통합 운영 "입니다.
최근 들어 지사 여러분이 SA 사업과 카드 사업 등 관련 사업에 적극적으로 임하고 받고있는 것은 매우 고무적인 일이며, 감사합니다. 7 월에 지사 관련 사업을 담당하는 조직을 마련했지만, 모양과 함께 영혼이 들어 오기 시작한 증거입니다. 전선을 지탱하고있는 여러분의 힘으로 관련 사업을 회사의 수익 사업으로 발전시키고 싶다고 생각합니다. "조직의 통합 운영 '을 위해서는 아직 많은 과제가 남아 있습니다. 조직을 횡단하는 어떤 프로젝트도 그 중 하나입니다. 이것은 성공 여부 민영화 된 기업이 역동적으로 발전해 나가는 열쇠가 여기에있는 것입니다. 여러분 조직을 넘어선 협력을 부탁드립니다.
네 번째는 '환경 보전 활동'입니다.
환경 보전 을위한 노력은 이제 많은 기업 기업 활동의 최우선 과제가되고 있습니다. 당사에서도 8 월에 처음으로 환경 보고서를 정리, 발표했다. 이것을 기회로 직원 여러분도 한번 환경에 대한 의식을 높이고 모든 분야에서 행동에 옮겨 주셨으면합니다. 「환경 정책」은 기업의 사회적 책임 (CSR)의 일환으로 열심히 임할 생각입니다.
마지막 다섯 번째는 '인재 육성'입니다.
NEXCO 중 일본은 인재가 최대의 보물이며, 인재에 의해 발전하는 회사입니다. 지난해부터 신입 사원을 채용 할 수 있었고, 교육 연수 제도도 민영화 기업 답게 직원의 경력 형성에 도움이 대폭 개정을했습니다. 회사의 원래의 강점 인 작품을 통해 사람을 키우는 OJT를 기본으로하면서, OffJT도 충실 해 나갈 생각입니다. 다시 말씀 드릴 필요도 없지만, OJT을 성공시키는 것은 부하의 육성에 대한 관리자의 열정입니다. 그러나 가장 큰 열쇠는 본인의 의지임을 잊어서는 안됩니다. 논어에도 "憤하지 ずん하면 계없이?하지 ずん하면 발하지 않고」라고 있습니다 만, 나이 · 성별 · 입장에 관계없이 본인이 분발하는 것이 무엇보다 중요합니다. 회사의 미래를 위해 시간을 들여 인재 육성에 임해 싶습니다

5 끝에

이상 3 년을 향한 우리의 자세에 대해 이야기했습니다. 직원 여러분, 또한 그룹 회사의 여러분이 각각의 직장에서 이러한 것을 염두에두고 실천하실 것을 부탁해서, 나의 인사를 대신하겠습니다.