冬季雪道驾驶指南

轮胎知识为下雪做好准备！了解冬季轮胎

• Q1 用于防滑轮胎
  有什么类型的？
• Q2 无钉轮胎
  连接时
  要注意什么？
• Q3 用于轮胎链
  有什么类型的？

• Q1 那里有什么样的防滑轮胎？

  A1 基本知识是冬季轮胎和轮胎链条。让我们知道它的功能！

  在冬季道路上行驶的必要设备“轮胎防滑条”大致可分为“冬季轮胎”和“轮胎链条”。 “冬季轮胎”是无钉轮胎和雪地轮胎的通用术语。在冬季公路上行驶时，请穿着冬季轮胎。此外，在突然的天气变化（例如大雪）下，请务必准备好轮胎链条。
  这是冬季轮胎和轮胎链条的特征。

  无钉轮胎

  一种冬季轮胎，在雪和冰冻等条件下可以表现出高性能。它由特殊配方的橡胶制成，即使在低于0°C的低温下也很难变硬。与常规雪地轮胎相比，凹槽的形状和切入深度（刀槽花纹）得到了改善，制动性能得到了极大提高。

  • 

  雪地轮胎

  一种冬季轮胎，即使在下雪和结冰的情况下也可以显示其性能。为了改善在多雪和结冰的道路上的制动，该轮胎的表面不规则现象比普通轮胎大，因此它可以在宽而深的凹槽内抓雪。

  *冬季轮胎（无钉轮胎，雪地轮胎）的侧面有结实或雪。
  *全季节轮胎（侧面有M + S，MS，M＆S或M / S）可以在雪地道路上使用，但其制动性能不如冬季轮胎。您可能无法运行。

  轮胎链

  如果您穿着无钉轮胎，则可以在恶劣的路面上行驶，但轮胎链条在积雪的道路上将具有更大的动力。但是，在除雪道以外的其他道路上行驶可能会非常危险，因为它可能会断裂并导致事故，因此有必要在长隧道前后频繁安装和拆卸轮胎链。

  *在高速公路上，可能会执行“冬季轮胎规定”和“链条规定”。 “链条规定”是在异常大雪期间（例如发出特殊的大雪警告或“大雪紧急通知”时）执行的规定，甚至冬季轮胎（如无钉防滑轮胎）也将通过没有轮胎链的车辆。不，外出时一定要带上轮胎链。

  相关连结

  • 冬季开车准备清单
  • 大規模な立ち往生を防止するために新たな「チェーン規制」がはじまります

  ★从NEXCO中日本1分！
  积雪和结冰的道路滑得那么厉害！

  据说，比较干燥道路和积雪或冰冻道路上的汽车的打滑度时，与干燥道路相比，积雪道路上的滑动度要高3.2倍，冰冻道路上的滑动度要高5.4倍，冰冻道路上的滑动度要高8.0倍。我是
  小心并以安全的速度行驶，切记在冬季路面上制动会非常差。

  • 

• Q2 安装无钉轮胎时应注意什么？

  A2 始终安装四轮对。安装前不要忘记检查！

  如果在赛季开始前更换无钉轮胎，则可以随时运行，因此不会有麻烦和安全感。但是，穿无钉轮胎时要记住一些要点。

  确保戴上四轮套件

  仅将其放在两个前轮上的想法很危险！如果无钉轮胎仅安装在前轮上，则由于前后轮之间的抓地力不同，在施加制动时只有后轮会打滑。确保在四轮组中穿无钉轮胎。

  安装前检查磨损程度！

  无钉防滑轮胎的使用限制是当表面花纹沟的深度减小到小于新花纹沟的50％时。在安装之前，让我们检查一下磨损程度。不要忘记检查气压。

  不要以与普通轮胎相同的感觉驾驶

  在无钉轮胎的干燥或潮湿路面上行驶时，请避免方向盘，制动器和油门的突然操作，并应注意安全驾驶。

  • 

  ★从NEXCO中日本1分！
  穿无钉轮胎

  除非所有车轮都装有无钉防滑轮胎或带轮胎链条的驱动轮，否则您不能在冬季轮胎规定的高速公路上行驶。视情况而定，可能需要拆卸轮胎链条，因此即使在驾驶过程中降雪，也应佩戴安全的无钉轮胎。

  • 

• Q3 什么样的轮胎链条？

  A3 根据形状和材料，有各种类型！

  轮胎链的形状和材料相差很大。确保您了解每种产品的特性，优点和缺点，然后选择适合您用法的产品。另外，由于尺寸因所装轮胎而异，因此在购买前请仔细检查。

  材质

  如果将其安装在普通轮胎上，则价格稍贵，但易于安装，并且在行驶过程中的振动和噪声比金属要小，聚氨酯和橡胶也是很好的选择。另一方面，如果您始终在深雪中使用无钉轮胎或在冬季道路上每年仅运行几次，则可以选择价格相对便宜，抓地力高且在存储时不笨重的金属物品。有。

  • 

  形状

  一个典型的例子是“阶梯型”轮胎链。前后方向的抓地力稳定，但横向滑动力弱。在这方面，“ T型”具有可以牢固地应对向前和向后滑动的形状。还有许多其他类型，例如梯形和龟壳形之间的形状，但是通常认为形状与龟形越接近，在雪道上的行驶性能就越高。

  ★从NEXCO中日本1分！
  请使用链条固定/拆卸区域

  高速公路上有一个可以装卸轮胎链的地方。在某些情况下，它可能位于积雪加深之前，长隧道之前或之后，或者位于服务区或停车区。
  如果长时间使用，轮胎链条可能会断裂，因此请经常装卸轮胎链条。在这种情况下，请务必使用链条装卸区域而不将其安装在肩上。