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事務系保全・サービス事業

保全企画本部
料金課 Y.M

2020年入社
※所属は取材時点のものです

CAREER PATH

今まで勤務した場所を記した地図画像
  • 2014年4月~2020年10月
    前職 金融業に従事
  • 01
    2020年12月
    入社 東京支社 静岡保全・サービスセンター 管理担当
  • 02
    2022年7月
    東京支社 総務企画部 広報・CS課
  • 03
    2025年6月
    本社 保全企画本部 料金課

取材年月:2025年9月

Q.入社動機

キャリアを通して地域に貢献できる仕事を続けたいと思い、入社を志しました。また、スケールの大きなものが好きだったことに加えて、転勤などで新しい土地の魅力を感じることが出来る点も魅力に感じました。

Q.あなたのこれまで、今の仕事はどんな仕事

前職は金融機関で勤務していました。仕事を通し、地域の発展に貢献できるという点は今の仕事と共通すると思っています。入社後は静岡保全・サービスセンターの管理担当でスマートICの整備事業に携わったことが思い出深いです。また、東京支社 広報・CS課では、取材の対応等で様々な現場に行く機会に恵まれ、携わった番組や記事が世の中に出ると大きな達成感を感じました。現在は本社料金課で、会社の交通量・収入の集計・分析などを担当しています。初めて聞く単語や、高速道路各社との調整など未経験の内容も多いですが、周囲のサポートをもらいながら毎日勉強中です。

Q.あなたが思うこの会社の魅力や入社後の印象を教えてください

珍しい点でいうと高速道路事業では利益が出せない点が魅力の一つです。一見すると、利益を出せないのになぜ魅力を感じるのか疑問に思うかもしれませんが、この特色により目先の利益に囚われることなく、企業としての理念や想いを実直に追うことができると思っています。また、入社後は様々な部署で経験を積むことができ、キャリアの幅が広い点も魅力です。異動する度に新たな知識・経験を得て成長することが出来ている実感があります。様々な部署を経験している人が多いので、わからないことがあっても色々な人に聞けるという点も心強いです。

Q.応募者へのメッセージ

高速道路は物流、通勤・レジャーなどを支えるインフラとして、あって”当たり前”になっています。その分、プレッシャーを感じる機会もありますが、私たちの仕事は多くの人の『ささやかな幸せ』を支えることが出来る仕事です。私は異業種から入社しましたが、OJTや研修なども充実しており、自分の進みたいキャリアに向かって必要な知識、経験を得ることの出来る機会が与えられています。高速道路を取り巻く環境は目まぐるしく変化していますが、ここから何年先も人々の”当たり前”を支えたいという方と一緒に働けると嬉しいです。

キャリア採用のインタビュー

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