CAREER PATH
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012019年四月【OJT】 總公司技術建設本部技術管理部設施技術團隊
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022019年六月名古屋支店羽島養護服務中心設施科
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032022年7月東京分公司建設事業部設施建設科
採訪年月:2023年11月
你加入公司的動機是什麼？
小時候，我親眼目睹了家鄉的新東名高速道路和智慧IC的開通，為地區帶來了活力，所以我想透過參與我們的高速公路事業，讓人們的生活變得更加舒適，這就是我的想法當我加入公司時。
你的工作是什麼？
我負責對建設中的高速公路上配備的設施設備進行設計和工程發包的業務。對開通後的道路上的設施設備的配置計劃和機器的規格進行研究，衹力於將其成果順利地與工程實施聯係起來的進度管理。與工程事務所確認工程用圖紙，與合同部門調整工程訂貨計劃，與技術部門確認機器的規格，與總公司調整新設的SA·PA相關的佈局等，與各部門合作開展業務。
這份工作的回報如何？
我們不僅與我們的員工合作，還與Gulp公司和設計/施工公司等利益相關者合作，並挑戰“創造高速公路”等巨大項目，我感到有價值。除了利用到目前為止在高速公路建設中繼承的技術和知識外，我們還在每天思考工作，以便通過利用新技術實現更安全，更安全，更舒適的高速公路空間我在做。我自己還沒有經歷過開通，但我希望通過每天一個一個地積累，我可以幫助高速公路的開通。
您對這家公司的吸引力和特點有什麼看法？
我被透過工作輪調體驗不同地點和部門的機會所吸引。
我在之前的部門從事維修工作。透過將我在現場遇到的問題和擔憂以改進的形式反映到我目前參與建設的設施中，我已經能夠改善維護和管理。
此外，設施設備的佈局和操作根據交通量和降雪量等區域特徵而有很大差異。我覺得每天吸取過去的經驗，掌握每條線路的特點，思考設施設備的最佳形態，既困難又有趣。
你未來的目標是什麼？
自動駕駛技術和電動汽車等技術創新正在迅速發展，高速公路設施也需要結合時代的技術。另一方面，應解決的問題多種多樣，例如應對設施老化的措施和應對人力資源短缺的機制。在配合這些新技術和課題的同時，通過進一步改進高速公路上的設施設備，我們希望實現客戶可以更加安全，安心，舒適地使用的高速公路空間。
ONEDAY SCHEDULE
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9:00上班・郵件檢查
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10:00與總公司就SA·PA (廁所，商業設施)的設計進行商談
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12:00午餐
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13:00確認合同部和工程發包時間表
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15:00關於工程事務所和工程發包資料的商談
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16:30關於設計和工程進度的課內報告
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17:30檢查設計交付件以完成檢查
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19:00業務終止
