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INTERVIEW01
土木工程/环境建设业务

名古屋分公司建设部
建设事业部 SK

2019年加入工学研究科、全球工学系,已结业
*隶属关系截至采访时。

首页 采访 土木工程/环境工程 SK

CAREER PATH

迄今为止工作地点的地图图像
  • 01
    2019年四月
    【OJT】 总公司总务本部人事部人才开发科
  • 02
    2019年六月
    名古屋分公司名古屋工程事务所美浓工程区
  • 03
    2019年七月
    名古屋分公司岐阜工程事务所岐阜北工程区
  • 04
    2022年1月
    名古屋分公司建设事业部建设科

采访年月:2023年11月

Q.你加入公司的动机是什么?

我被高速公路的高度公共性所吸引,这是物流的关键,也是旅行中使用的熟悉的存在,我想参与东京大阪之间的日本主动脉的交通基础设施,所以我选择了我们公司。

Q.你的工作是什么?

以开通高速公路为目标,与总公司和工程事务所合作建设高速公路网络成为工作。当然,它必须在规定的目标之前完成,但它必须伴随着安全,质量和成本。研究、讨论是否满足那些设计,制作工程订货资料。另外,施工合同后的管理也是重要的工作。例如,由于施工现场的条件发生变化,建设项目经常被迫改变最初合同的内容,并且有必要管理如何处理它们。

Q.这份工作的回报如何?

建设项目最大的挑战是“开放”。建设项目是一个规模很大的项目,经过十多年的时间,包括项目批准,调查和设计,我们才能达到开放的目标。此外,除了开放之外,每天都能感受到高速公路的形成也是一个巨大的挑战。通过积累工程订单和管理,当我参与的项目达到目标并且看到新车正在运行的景象时,我可以意识到该项目的高社会贡献。

Q.您对这家公司的吸引力和特点有什么看法?

各种客户一年 365 天、每天 24 小时根据自己的目的使用高速公路。我们认为,持续建设和保护高速公路网络的公司是社会不可或缺的一部分。
此外,我们公司还进行岗位轮换,员工在建筑业务、维护和服务业务以及企业等各个部门获得经验。通过参与各行各业的高速公路业务,与客户和相关方互动,你将能够从多种角度体验工作的回报。我土木工程师职业生涯的另一个特点是它的领域广泛,这对我来说很有吸引力。

Q.你未来的目标是什么?

正如我前面提到的亮点之一,我们公司涉足高速公路业务的各个部门,包括建设业务、维护和服务业务以及企业。各部门都支持高速公路业务,我们的主要目标是成为在任何领域都能发挥积极作用的人才。虽然我的经验还很少,但我愿意积极向前辈、上级学习,获取广泛的知识和经验。

ONEDAY SCHEDULE

  • 9:00
    公司邮件确认
  • 10:00
    确认事务所提出的文件
  • 12:00
    午餐
  • 13:00
    关于事务所和工程发包资料的商谈
  • 15:30
    关于工程课题的事务所和应对方针的碰头
  • 16:30
    创建内部文档
  • 19:00
    下班

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