일하는 자동차
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1 밀리의 균열조차도 見逃(みのが)하지 않습니다!
노면 성상 측정 차량
Dr.로드 타이거노면 정상적으로 측정 샤 닥터로드 타이거
고속도로(고속도로)악(루)있던 부분이 없는지를 추진(젓가락)りながら 진단(진단)하는 것이 하이테크 차량(차량)Dr.(닥터)로드 타이거! 노면(노면)のくぼみや小(치이)된 균열까지 레이더를 사용하고 발견(발견)있어요.
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노면 성상 측정 차량
Dr.로드 타이거노면 정상적으로 측정 샤 닥터로드 타이거
내 이름은 'Dr.(닥터)로드 타이거 "
고속도로의 상태(고속도로 상태)를
진단(진단)있는 자동차입니다. -
노면 성상 측정 차량
Dr.로드 타이거노면 정상적으로 측정 샤 닥터로드 타이거
매일(매일)많은 자동차가 달리는 경우
"상습 반해"수 있고,
'균열'이 일고도하고,
노면 상태(노면 상태)가
조금씩 변해가는 것입니다. -
노면 성상 측정 차량
Dr.로드 타이거노면 정상적으로 측정 샤 닥터로드 타이거
그렇게되면, 편안(편안)에 달리기(젓가락)수 있
수 없게되어 버리기 때문에,
내가 진단(진단)을 해요. -
노면 성상 측정 차량
Dr.로드 타이거노면 정상적으로 측정 샤 닥터로드 타이거
나는 시속(시속)100 킬로미터
고속 주행(고속 주행)을하면서
진단(진단)수 있으므로,
차선 규제(차선 규제)를해야(필요)가 없다! -
노면 성상 측정 차량
Dr.로드 타이거노면 정상적으로 측정 샤 닥터로드 타이거
게다가 바늘(바늘)벌금(내용)수의,
작고 작은 도로(도로)균열조차도
見逃(みのが)하지 않아요! -
노면 성상 측정 차량
Dr.로드 타이거노면 정상적으로 측정 샤 닥터로드 타이거
이처럼 내가 진단(진단)한 데이터를 바탕으로
항상 편안(편안)에 달리기(젓가락)할 수 있도록
직(나오)할 계획(계획)이 세워져있는 것입니다.
이 자동차의 몹시 신경을 쓰는 데이터보기
비스듬히 전부터 보았는데
비스듬히 뒤에서 보았는데
| 하여야만 | 약 8.4 미터 |
|---|---|
| 폭 | 약 2.5 미터 |
| 타카 | 약 3.5 미터 |
| おもさ | 약 7.9 톤 |
※ 장비 · 적재물(그렇지 비품 · 적재 부딪)를 포함한 데이터입니다
일하는 모습을 보자!
Dr.(닥터)로드 타이거의 특징과 작동 모습
도로(도로)빛(히카리)를 대고 진단(진단)하고있는 모습
Dr.(닥터)로드 타이거가 등장(동성)때까지 진단(진단)는 인력(인력)에서 실시하고 있었어. 인력(인력)에서 할 수있는 것은 1 일(いちにち)단 몇(산수)킬로미터. 그것이 Dr.(닥터)로드 타이거 덕분에 1 일(いちにち)300 ~ 400 킬로미터도 검사(점검)수있게 되었기 때문에, 차선 규제(차선 규제)필요(필요)가 없어졌다.
이 자동차를 더 본다
"상습 어머"검사 카메라와 ＜ 응원 ＞ 와 레이저 조사기(상사 속)＜ 한 ＞
도로(도로)빛(히카리)를 충당 라이트
'균열'을 촬영(촬영)카메라
도로(도로)레이저 조사기(상사 속)에서 똑 바른 빛의 선(빛의 송곳)를 대면 "상습 반해 '에 따르면"우울증 "이있는 곳(장소)은
빛의 선(빛의 송곳)이 어긋나는거야. 이 "차이"를 카메라로 촬영(촬영)하여 도로(도로)오목 방법을 알아낼 수있다거야.
또한 뒤에 붙어있는 조명 도로(도로)빛(히카리)를 대면 '균열'이 일고있는 곳(장소)그림자카게될거야.
그 그림자카게을 카메라로 촬영(촬영)하여 단 1 밀리미터의 균열을 감지(견지)할 수 있어요.
