본사 사업 개발 · 추진 본부 사업 창조부
신사업개발과 MN
※소속은 취재 시점의 것입니다
CAREER PATH
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012018 년 4 월【OJT】 본사 관련 사업 본부 사업 창조부 관광 진흥 팀
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022018 년 6 월나고야 지사 보전 · 서비스 사업부 보전 계획과
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032020 년 7 월나고야 지사 나고야 보전 · 서비스 센터 보전 계획 담당
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042022 년 7 월본사 사업 개발 · 추진 본부 사업 창조부 신사업 개발과
취재 연월: 2023년 11월
입사의 동기는?
학생 시절에 배운 구조물의 유지 관리의 지식을 살려, 생활에 필수 불가결한 고속도로의 「안전・안심」을 유지하는데 공헌하고 싶다고 생각해 지망했습니다. 또, 잡 로테이션이 있어 다양한 분야에 도전할 수 있는 것도 매력이라고 느꼈습니다.
당신의 일은 어떤 일입니까?
고속도로 연선 지역의 활성화·생활의 향상에 기여하는 신규 사업에 임하고 있습니다. 지금까지 복합 상업 시설 「테라스 게이트 토기」나 농업 사업에 참가하고 있습니다. 그 중에서도 저는 2018년에 개업한 고속도로 회사 최초가 되는 중계 수송 거점 「커넥트 에리어 하마마츠」의 운영에 종사하고 있습니다. 커넥트 에리어 하마마츠는, 중계 수송의 촉진을 도모하는 것으로 트럭 드라이버의 노동 환경의 개선을 지원하는 시설이며, 시설의 한층 더 이용 촉진을 목표로, 다양한 시책을 검토하고 있습니다. 또한 고속도로 회사로서의 새로운 가치 창출에도 도전하고 있습니다.
이 일의 보람은?
현재 담당하고 있는 커넥트 에리어 하마마츠의 운영에서는, 이용자로부터 「당일치기 운행을 실현할 수 있었다」등 노동 환경의 개선에 관한 소리를 받을 수 있어 보람에 연결되고 있습니다. 또, 신규 사업은 자신의 주위의 과제나 요구를 이해해, 아이디어를 발상시킬 필요가 있기 때문에 어려운 면도 있습니다만, 자신의 아이디어를 제안할 수 있어 새로운 사업 영역에 도전할 수 있는 것은 보람을 느낍니다. 또, 업계의 다른 기업과의 의견 교환이나, 공동으로 새로운 사업의 검토를 행하는 일도 있어, 새로운 분야에 대한 지식이 늘어나가는 것이, 매일 자극이 되고 있습니다.
당신이 생각하는 이 회사의 매력과 특징을 알려주세요.
직종에 얽매이지 않고, 폭넓게 다양한 분야의 업무에 도전할 수 있어 경험을 쌓을 수 있는 것입니다.
노후화가 진행되는 고속도로의 유지 관리에 종사하는 것으로 사회에 공헌할 수 있는 것은 물론, 신규 사업에서는 고속도로 연선 지역의 활성화에 기여할 수 있는 것도 매력입니다. 또, 회사로서 적극적으로 휴가를 취하는 것을 추천하고 있기 때문에, 휴가가 취하기 쉬운 환경이며, 신축성을 붙여 일을 할 수 있는 것도 매력입니다. 연수 제도도 충실하고 있어, 사원의 요구에 따라 수강할 수 있는 연수나 통신 교육 등, 커리어 업을 지원하는 환경도 갖추어져 있습니다.
앞으로의 목표를 알려주세요.
현재 종사하고 있는 커넥트 에리어 하마마츠의 이용 촉진을 촉진하는 것과 동시에, 새로운 물류 사업의 전개도 검토해, 계속해 물류의 「2024년 문제」라고 하는 사회 과제의 해결을 지원하는 구조 만들기를 행해 가고 싶습니다. 또한 사업 창조부의 조직 사명은 고속도로 연선 지역과 사회 과제 해결에 기여하는 새로운 사업을 창조하고 수익을 올리는 것입니다. 저 자신은 새로운 사업을 창출하는 어려움을 통감하고 있습니다만, 지적 호기심을 소중히 하고, 적극적으로 타사와의 교류나 세상의 동향을 주시함으로써 새로운 사업의 계기를 찾아내 , 전개해 가고 싶습니다.
ONEDAY SCHEDULE
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9:00출사 메일 확인
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10:00신규 사업 검토를위한 자료 작성
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11:30회의 조정 · 전화 연락 등
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12:00점심
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13:00커넥트 에리어 하마마츠의 공동 운영자와의 운영에 관한 회의(WEB 회의)
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14:00신규 사업 검토를위한 사내 회의
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15:00회의 의사록 작성
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16:00커넥트 에리어 하마마츠의 이용 상황 등 사내 보고 자료의 작성
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17:00메일 확인 · 대응 등
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18:00퇴사
