가나자와 지사 총무 기획부
총무 기획 조정과 IE
※소속은 취재 시점의 것입니다
CAREER PATH
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012018 년 4 월【OJT】본사 환경·기술 기획부 기술 기획·개발 팀
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022018 년 6 월도쿄지사 후지 보전 ・ 서비스 센터
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032020 년 7 월도쿄 지사 보전 · 서비스 사업부 보전과
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042023년 8월가나자와 지사 총무 기획부 기획 조정과
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052024년 1월【겸무】본사 보전 기획 본부 i-MOVEMENT 추진실
취재 연월: 2024년 8월
입사의 동기는?
옛날부터 가족과 여행할 때, 자주 고속도로를 이용하고 있었습니다. 승용차나 트럭 등 많은 차가 달리는 광경을 보며, 고속도로는 사람들의 생활을 지지하는 중요한 인프라라고 느끼고, 그런 고속도로에 종사하는 것으로 사회의 도움이 되고 싶어, 입사를 결정했습니다 .
당신의 일은 어떤 일입니까?
4 차선화 사업이나 스마트 인터체인지의 신규 건설 등의 새로운 사업을 시작할 때의, 나라나 지자체 등과의 조정이나, 개통 후에 실시하는 지역 경제의 발전이나 생활 환경의 개선 등의 효과 분석을 실시하고 있습니다 . 그 외, 연선 지역의 활성화로 이어지는 대처나 고속도로의 활용 방법에 대해서, 사내외의 조직과 협동해 사업을 진행해 가는 경우가 많습니다. 또한 지역 교육기관과 연계한 공동연구에도 임하고 있습니다. 업무 내용이 다방면에 관계자가 많기 때문에, 조정의 힘들기는 있습니다만, 그만큼, 달성했을 때의 달성감은 큽니다.
이 일의 보람은?
제가 담당하고 있는 업무는, 사업의 근간이 되는 부분을 담당하고 있어, 사업의 취지나 배경을 이해하면서 진행해 나가는 업무가 되고 있습니다. 이러한 이유로 내가 일하고있는 업무가 고속도로를 달리는 고객뿐만 아니라 연선 지역의 생활 및 관광면에 어떻게 도움이되는지를 상상하면서 업무를 수행하는 것이 동기 부여 향상으로 이어지고 있습니다. 합니다. 입사하기 전에 생각하고 있던, 「사람의 생활을 지지하는 중요한 인프라에 종사하는 것으로 사회의 도움이 된다」에 공헌할 수 있는 일이라고 실감하고 있습니다.
당신이 생각하는 이 회사의 매력과 특징을 알려주세요.
작업 로테이션을 통해 다양한 업무를 경험할 수 있는 점입니다. 이전에는 보전 · 서비스 사업 부문에서 근무하고 있었지만, 현재는 기업 부문에서 근무하고 있어, 지금까지의 경험을 살리면서, 신선한 기분으로 업무에 종사하고 있습니다. 또, 타부서의 흥미가 있는 업무에 도전할 수 있는 사내 복업 제도도 충실하고 있습니다. 실제로 저는 ‘i-MOVEMENT 추진실’을 겸무하고 ‘보전 업무에 있어서의 AI 개발 내 제화’에 임하고 있습니다. 흥미가 있는 분야에 스스로의 의사로 종사하는 것은, 높은 동기 부여와 일하기 어려워지고 있습니다.
앞으로의 목표를 알려주세요.
사내외에 관계없이 많은 분들과의 조정을 통해, 장래의 고속도로의 관리, 운용의 존재 방식을 생각해 가고 싶습니다. 날마다 진화하는 기술에 대해서도 안테나를 높이고 유용한 기술을 도입하면서 앞으로의 시대에 따른 유지 관리 방법을 계속 검토하는 것이 필요하다고 생각하고 있습니다. 이를 위해서도 건설사업, 보전 · 서비스 사업, 기업, 다양한 업무를 경험하고 폭넓은 분야에서 활약할 수 있는 인재가 되고 싶습니다.
ONEDAY SCHEDULE
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9:00출사, 메일 체크, 태스크 관리
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10:00오후 사내 협의 자료 확인
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11:00지자체와의 협의를 향해 출발
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12:00휴게소에서 점심
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13:00지자체와의 협의
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14:30귀사・메일 체크
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15:00신규 정비 효과에 관한 사내 협의
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16:30i-MOVEMENT에 관한 사내 협의
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17:30메일 체크
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18:00퇴사
