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INTERVIEW 02
사무계보전 · 서비스 사업

도쿄 지사 고텐바 보전 · 서비스 센터
요금 담당 CY

2020년 입사 문학부 문학과 졸업
※소속은 취재 시점의 것입니다

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CAREER PATH

지금까지 근무한 장소를 기록한 지도 이미지
  • 01
    2020年4月
    【OJT】 관련 사업 본부 휴게소 사업부 휴게소 사업과
  • 02
    2020 년 6 월
    나고야 지사 다지미 보전 · 서비스 센터 관리 담당
  • 03
    2022 년 7 월
    도쿄 지사 고 텐바 보전 · 서비스 센터 요금 담당

취재 연월: 2023년 11월

Q. 입사의 동기는?

어린 시절부터 고속도로를 이용할 기회가 많았기 때문에 즐거운 추억도 많아, 안전·안심·쾌적한 고속도로 공간의 제공에 관련하는 것으로, 자신이 느낀 것과 같이 사람들에게 행복 전달하고 싶었기 때문입니다.

Q. 당신의 일은 어떤 일입니까?

주로, 고속도로의 통행 요금의 수수나 수수 기계등의 유지 관리에 관한 업무를 담당하고 있습니다. 고객으로부터 통행요금을 적절하게 수수하고 안전하게 요금소를 통과할 수 있도록, 발진제어바 등의 비품의 구입이나 요금수수기계 등의 점검・보수업무의 매니지먼트를 실시하고 있습니다. 또, 정기적으로 요금소를 순회·점검해, 요금소 스탭을 비롯한 현장에서 일하는 그룹 회사 분과 밀접하게 커뮤니케이션을 취하는 것으로, 과제의 공유나 노후화한 개소의 조기 발견, 신속한 수선 준비를 하고, 요금소의 안전성 및 고객 서비스 향상에 노력하고 있습니다.

Q.이 일의 보람은?

공공성이 높고 대규모 사업에 종사할 수 있습니다. 실제로 일해 보면, 고속도로의 안전한 운영을 위해 매우 많은 사람이 관여하고 있는 것을 실감합니다. 그룹 회사를 비롯해 도로관리자로서 국가 등의 행정기관이나 경찰과도 함께 일을 해야 합니다. 협의 등이 난항하는 경우도 있지만, 관련된 모든 사람이 24시간 365일 있어 당연한 인프라를 지킨다는 목표에 강한 사명감과 책임감을 가지고 임하고 있어 조직을 넘은 일체감을 느껴 합니다.

Q. 당신이 생각하는 이 회사의 매력과 특징을 알려주세요.

작업 로테이션을 통해 다양한 사업과 업무를 경험할 수 있는 것이 매력입니다. 저는 지금까지, 보전 · 서비스 사업 중, 관리 담당으로서 교통 관리와 도로·부동산 관리, 요금 담당으로서 요금 수수와 수수 기계등의 유지 관리에 종사해 왔습니다. 같은 보전 · 서비스 사업에서도 담당 업무나 장소가 다르면, 일 내용의 변화나 지역 특유의 상황 등 다양한 과제에 직면합니다. 처음에는 익숙해지는 데 어려움을 겪을 수도 있지만, 그 중에서도 지금까지의 경험이나 지식을 살려 타부서의 사람과 협동하면서 멀티로 활약하고 있는 사람이 많은 것도 특징입니다.

Q. 앞으로의 목표를 알려주세요.

교통사고 제로를 목표로, 고객의 안전에 직접 관련되는 일의 프로페셔널이 되는 것이 목표입니다. 자율주행 기술의 향상과 ETC 전용화, 건설 중 구간의 개통 등 고속도로를 둘러싼 상황은 앞으로도 계속 변할 것입니다. 아직 지식도 경험도 얕습니다만, 계속 작업 로테이션으로 폭넓은 업무 경험이나 자기 연루를 거듭해, 어떠한 상황에도 유연하게 대응해, 모든 고객에게 안전・안심・쾌적한 고속도로를 느낄 수 있다 계속해서 NEXCO 중일본 그룹의 조직의 일원으로서 팀워크를 소중히 업무에 임해 가고 싶습니다.

ONEDAY SCHEDULE

  • 9:00
    출사 아침례
  • 10:00
    메일 확인
  • 11:00
    요금 수입 일보의 확인, 공사 관계 자료의 확인 등
  • 12:00
    점심
  • 13:00
    점검 보고 회의(요금 수수 기계 등의 유지 관리 상황 보고)
  • 14:00
    요금 소정 예 회의
  • 15:30
    요금소비품 구입 수속
  • 16:30
    요금소에 레인 폐쇄(예정) 연락
  • 18:00
    퇴사

사무계 인터뷰

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