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交通致命事故的發生狀況,特徵和趨勢

NEXCO中日本が管理する高速道路では、2022年に33件の交通死亡事故が発生し、38名の尊い命が失われました。

事故の特徴として、2022年は高速道路上で停止している車両への衝突が14件14名、人への衝突が4件4名と交通死亡事故全体の約半数を占めております。

高速道路をご利用の皆さまにおかれましては、高速道路上に停止している車両や、何らかの理由で高速道路上に人がいる可能性があることを意識いただいたうえで、運転をお願いいたします。

また、故障による車両の停止を未然に防ぐため、点検や整備を実施いただくとともに、万が一、故障や事故が起きてしまった場合は、速やかにガードレールの外側や安全な場所へ避難していただくことを重ねてお願いいたします。

圖1

交通事故發生率圖

交通事故發生率圖

提防高速公路上意外停車的車輛和人員

もし、事故・故障などで高速道路上に停止した場合は「後続車が気付いてくれるはず。」と過信しないで、後続車への合図をしたら、まずは、避難できる場所かどうか十分に確認のうえ、すみやかにガードレールの外など、安全な場所に避難し、110番、非常電話、道路緊急ダイヤルなどで通報をしてください。
走行中には「前方に停止車両や人がいるかも…」という意識をもって、前方に注意し、わき見をせず、安全運転をお願いいたします。
高速道路上の運転など動作が少ない環境では睡眠不足でなくても眠気がやってきます。眠気や疲れを感じる前に、適宜休憩を取ってください。

緊急三原則
※出典 : 警察庁WEBサイト

因事故,故障等原因而停車時提出要求

  • ◎本線や路肩を絶対に歩き回らない!
  • ◎ハザードランプ・発炎筒、停止表示器材で後続車に合図!
  • ◎撤離到車輛後方護欄之外的安全地方!
    *疏散車上的每個人!
  • ◎安全な場所に避難してから110番、非常電話、道路緊急ダイヤルで通報!
因事故,故障等原因而停車時提出要求

要求行車安全注意事項

  • ◎前方の停止車両や人に注意!
  • ◎渋滞末尾で停止・減速する際はハザードランプを点灯して後続車に合図!
  • ◎情報板やハイウェイラジオなどでこまめに道路交通情報をチェック!
  • ◎出發前一定要檢查車輛,以免發生故障和麻煩!

セーフティドライブ

要求行車安全注意事項

當心涉及摩托車的事故

自動二輪車の急ハンドルや急ブレーキは車両の転倒など重大事故に直結するおそれがあります。ライダーの皆さまには、周囲の交通状況に十分注意し、危険を予想しながら運転していただきますようお願いします!

  • ◎讓我們以自己的節奏駕駛,不要高估駕駛技巧和車輛性能!
  • ◎疲労・集中力の回復のため、SA・PAでこまめに休憩をとりましょう。特に、風雨が強い場合などには無理せずにSA・PAに退避しましょう!
  • ◎請勿進行無視交通規則和舉止的危險行為,例如穿越交通,在路邊駕駛和從車輛左側超車!

セーフティライドonハイウェイ

要求騎手

[鏈接]

我想再次檢查!如何處理高速公路上的緊急情況[政府互聯網電視]
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg8518.html
公路緊急情況-您知道緊急情況的三項原則嗎? 〜[國家警察局]
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/highway/index.html
在高速公路上行駛時(安全駕駛)
https://www.c-nexco.co.jp/safety/safety_drive/
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