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INTERVIEW 01

시설·설비계건설 사업

도쿄 지사 건설 사업부
시설 건설과 DK

2019년 입사 첨단과학기술연구과 물질창성과학전공 수료
※소속은 취재 시점의 것입니다

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CAREER PATH

01

2019 년 4 월

【OJT】본사 기술·건설 본부 기술 관리부 시설 기술 팀
02

2019 년 6 월

나고야 지사 하네지마 보전 · 서비스 센터 시설과
03

2022 년 7 월

도쿄 지사 건설 사업부 시설 건설과

취재 연월: 2023년 11월

Q. 입사의 동기는?

어린 시절, 현지에 Shin-Tomei Expressway 나 스마트 IC가 개통한 것으로 지역의 활성화로 이어진 모습을 목격한 경험으로부터, 당사의 고속도로 사업에 종사하는 것으로 사람들의 생활을 보다 쾌적하게 하고 싶다 라고 생각 입사했습니다.

Q. 당신의 일은 어떤 일입니까?

저는 건설중의 고속도로에 정비되는 시설 설비에 대해서, 설계나 공사 발주를 행하는 업무를 담당하고 있습니다. 개통 후의 도로에 있어서의 시설 설비의 배치 계획이나 기기의 사양에 대해서 검토를 행하고, 그 성과를 원활하게 공사 실시에 연결할 수 있는 진척 관리를 유의하고 있습니다. 공사 사무소와의 공사용 도면의 확인, 계약 부서와의 공사 발주 스케줄에 관한 조정, 기술 부서와의 기기의 사양에 관한 확인, 본사와의 신설되는 SA·PA에 관한 레이아웃 조정 등 다양한 부서와 관련하면서 업무를 진행하고 있습니다.

Q.이 일의 보람은?

당사 사원뿐만 아니라, 그룹 회사나 설계·시공 회사 등의 관계자 분들과 협력해 「고속도로를 만든다」라고 하는 거대 프로젝트에 도전하고 있는 것에 보람을 느낍니다. 지금까지 고속도로를 건설하는 가운데 계승해 온 기술, 지식을 살리는 것은 물론, 새로운 기술을 활용하는 것으로 보다 안전・안심・쾌적한 고속도로 공간을 실현할 수 있도록, 매일 생각하면서 업무에 맞춰 합니다. 나 자신은 아직 개통을 경험한 적은 없지만, 날마다 하나하나 쌓아 가는 것으로, 고속도로의 개통의 도움이 될 수 있으면(자) 생각하고 있습니다.

Q. 당신이 생각하는 이 회사의 매력과 특징을 알려주세요.

작업 로테이션을 통해 다양한 장소, 부서를 경험할 수 있는 것에 매력을 느끼고 있습니다.
저는 이전 부서에서 유지 관리 업무에 종사했습니다. 그 무렵에 경험한 현장에 있어서의 과제나 고민을, 현재 종사하고 있는 건설중의 시설 설비에 개선한 형태로 반영하는 것으로, 유지 관리성의 향상에 연결할 수 있었습니다.
또, 교통량이나 강설량 등의 지역의 특성에 의해, 시설 설비의 배치나 운용은 천차만별입니다. 과거의 경험을 살리면서, 각 노선의 특색을 파악해, 최적의 시설 설비의 형태를 날마다 생각하는 것이, 어려워도 재미있도 있는 곳이라고 느낍니다.

Q. 앞으로의 목표를 알려주세요.

자율주행기술과 전기자동차 등 기술혁신은 일진월보로 진행되고 있으며, 고속도로 시설설비도 시대에 맞춘 기술을 도입해 나가는 것이 요구되고 있습니다. 한편, 설비의 노후화에 대한 대책이나 인재 부족에 대응한 구조 만들기 등, 대처해야 할 과제는 다양합니다. 이러한 신기술이나 과제에 매칭시키면서, 고속도로에 있어서의 시설 설비를 보다 진화시키는 것으로, 고객이 보다 안전・안심・쾌적하게 이용하실 수 있는 고속도로 공간을 실현시키고 싶습니다.