田中我全年都在維修和加固各種橋樑，但是在這項密集的工程中，位於八王子IC稍西的Kaminagafusabashi樓板* （Syoban）“將被替換。在這項工作中，在檢查等過程中發現損壞的樓板用大號切割機切開，取出，然後更換為新的混凝土板。中央道開業40年後。在過去也是我們努力的部分修復，但我們八王子養護-服務中心轄區嚴厲的措施在遺囑中被稱為“替代板”的第一次。
*樓板：一塊地板（Yukaita），用於將通過橋樑的車輛的重量傳遞到橋樑和橋墩。

吉川：我負責路面維修，護欄和標誌更換。即使您說人行道已損壞，也存在各種情況，例如“ watachi”和“ cracks”，因此每種情況都選擇了最合適的修復方法。這次，我們計劃用更安全的加強型護欄來代替該部分中的八個中間帶，從而延長老化的護欄，全長2.5公里。

田中毫不誇張地說，第二年的強化工作的準備工作將從每年的強化工作開始之日開始。對於修理，根據結構檢查結果制定計劃。在製定密集的施工計劃時，我們會全面分析該期間的交通量和交通擁堵情況，施工效果等，並在參考客戶意見和要求的同時草擬菜單和時間表。反映出來。

吉川：這次要建設的區域是許多居民彼此相鄰的區域，因此我們試圖盡可能地減少對周圍地區的影響。例如，我們制定了詳細的施工計劃，例如考慮了鐵路沿線的每個人，這樣就不會在深夜進行嘈雜的施工。另外，在施工開始之前，我們將通過傳單聯繫我們向沿線人員解釋施工內容和時區，以使您對集中施工有所了解。

田中在集約化施工中，在寬闊的區域內同時進行各種施工，因此，如果在指定的時間未完成每項工作，將會影響其他施工。 “安全”是按計劃進行這些擁擠建設以及集約化建設成功的基礎。通過在施工過程中對交通安全人員進行預培訓和安全指導，我們將在沒有任何意外的情況下完成施工，並且將最大程度地考慮客戶的安全。

吉川：密集施工是一個持續兩個星期的地方，因此我要注意身體狀況的管理。我們當然會監督工作，但是我們正在努力創建有效的工作時間表和系統，以便負責現場工作的建築公司能夠保持良好的條件。

田中“提升安全性三年計劃”的具體舉措之一是“培訓人力資源以支持安全”。我想將我從前輩學到的知識以及在許多領域學到的知識和技能傳授給支持下一個時代的大三學生。我也相信，我的使命是在網站上穩步執行年度計劃“提升安全性三年計劃”。

吉川：我們相信這三年將考驗NEXCO中日本集團員工的真實價值，以了解我們如何通過穩步實施提升安全性三年計劃來重新獲得對高速公路的信任。本來我想通過高度公開的工作來幫助人們和社會，所以現在參與這個領域使我感到非常榮幸。我會意識到我的所有工作都是“提升安全性三年計劃”的一部分，因此將履行我的職責。

田中：交通事故の多くが渋滞の後尾や、渋滞の中で発生しています。十分な車間距離をとるとともに、渋滞の最後尾では早めにハザードランプを点灯し、後続車に合図していただければと思います。また、今後のより良い工事につなげていくためにも、たとえば事前広報で工事区間がわかりにくかった、工事規制の看板が見づらかったというようなことがございましたら、NEXCO中日本 お客さまセンター（0120-922-229）やホームページなどにご意見をいただきたいと思います。

吉川：預計在密集建設期間會出現交通擁堵，因此在出行之前，請在我們專用的密集網站上查看交通擁堵預測和所需時間信息。您還可以搜索估計的旅行時間和當前旅行時間，因此可以將其用作考慮良好旅行計劃的參考，例如“繞行”或“改變出發時間”。

田中和吉川：我們相信，穩定進行必要的施工並保持健康狀況是確保中央道安全的第一步。為了繼續成為可以放心使用的高速公路，我們NEXCO中日本Group員工將竭盡全力進行密集的建設。對於給沿線居住的客戶和居民帶來的不便，我們深表歉意，但請您諒解與合作。