新型超高阻尼橡胶轴承，其特殊配方的涂层橡胶基于氯丁二烯橡胶
近年来，已经报道了由于臭氧降解而导致的层压橡胶的裂缝。 （臭氧降解是臭氧与橡胶中的双键反应并切断表面上的橡胶分子链的现象。）在以下测试条件下进行加速臭氧测试的结果是，我们已经成功开发出了具有比其他橡胶材料大5,000倍以上的耐臭氧性能的橡胶材料。通过用这种新开发的橡胶材料覆盖轴承表面，可以长时间抑制由于臭氧引起的层压橡胶的龟裂。
基本概念
基于以下概念开发了高耐臭氧性超高阻尼橡胶轴承（UDRB-HS）。
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改善长期耐用性 |
耐オゾン性能の高い被覆ゴムを用いていることから、オゾン劣化への影響が抑えられ、長期間にわたり高い耐久性能が確保されます。 |
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生命周期成本 减少 |
因为抑制了对臭氧降解的影响，所以大大减少了橡胶轴承体的维修和更换，并且可以在使用期间降低使用寿命成本。 |
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优异的变形性能 |
氯丁橡胶是主要成分，由于特殊的共混，其变形性能与天然橡胶相同或更高，并且在大地震中可能会反复变形。此外，各种相关性测试和剪切变形性能测试可确保稳定的质量和性能。 |
剪切变形性能测试
高耐臭氧性超高阻尼橡胶轴承（UDRB-HS）具有300％或更高的剪切应变剪切变形性能。
成就（销售/建设/介绍）
2021年度：18基
2022年度：82基
2023年度：80基
