1. 提高安全性三年计划
  2. 活动清单
  3. vol.03名古屋大学校园内的桥梁维护检查技术培训设施N2U-BRIDGE

提高安全性三年计划努力

通过实践培训开发人力资源

NEXCO中日本正在基于“提高安全性三年计划”的基础上促进人力资源开发,包括系统的安全教育。在此过程中,我们正在努力增强培训设施,以提供动手经验和教育。
使用已使用多年的实际桥梁的“ N2U-BRIDGE”(新桥梁)。并且在室内再现了高速公路的“ E-MAC”。这两个培训设施将提高员工的知识和技术技能。

桥梁维护检查技术培训设施N2U-BRIDGE(新桥)

“New Bridge”是名古屋大学、NEXCO中日本、Central Nippon Highway Engineering Nagoya Co., Ltd在名古屋大学校园内共同设立的培训设施。为了维持桥梁等基础设施的安全性和舒适性,我们正在培养能够进行适当的检查、诊断和评估的具有高级技能的人才。该设施是使用已使用多年的实际桥梁部件进行重建的,还安装了各种老化的样品。您可以更实际地了解随时间推移出现的变化。

减少年度建筑法规的数量(估计)
  • 前涩谷川大桥(富山县南投市)
    服务年限:35年

    这是在北陆自动车道上架桥的钢板梁桥。多年以来,您可以观察到楼板裂缝和由疲劳引起的混凝土劣化。

  • 前松桥(石川县小松市)
    服务年限:37年

    它是一个预应力混凝土空心板桥,作为北陆自动车道的立交桥。除了观察混凝土中的裂缝外,您还可以通过切片来了解内部条件。

  • 前河川大桥(山口县宇部市)
    服务年限:74年

    跨国家190号公路的钢筋混凝土T梁桥。除了由于多年累积的盐分破坏所导致的钢腐蚀之外,还可以看到由于混凝土碳化而引起的变形。另外,可以观察到修复部分的再降解。

  • 西壁和前岛人行天桥(爱知县清洲市)
    服务年限:51年

    这是日本第一座人行天桥。由于51年的使用寿命,您可以看到桥梁的锈蚀和楼板的混凝土劣化。

名古屋大学大学院工学研究科中村光(Sakaru Hakaru)

在高增长时期建造的许多桥梁正在老化,并且将来数量会迅速增加。正确维护现有桥梁变得越来越重要。因此,迫切需要开发根据桥梁的建设年龄具有桥梁设计和建造基础知识,能够对各种劣化事件进行准确的检查,诊断和评估的人力资源。
我希望这座新桥不仅可以改善高速公路的安全性,还可以改善老化的结构。

主要培训内容

■腔探
用锤子进行锤击检查是声音和振动,红外热像仪可以检测由于表面温度差异而导致的混凝土中的空隙,裂缝和分层。
■钢筋搜索
使用电磁感应确定钢筋在混凝土中的深度和位置。
钢筋探索
■钢的疲劳裂纹检测
使用涡流测试检查钢制接头是否存在细小的看不见的表面缺陷。
钢材疲劳裂纹的探索
■裂纹规
裂缝宽度测量

在外观检查中,裂缝规用于测量混凝土中产生的裂缝的宽度,以确定劣化状态和修复的可能性。
用裂纹仪测量裂纹宽度
■混凝土
估计强度测量

通过敲击混凝土表面并使用回弹锤从回弹度测量强度来检查混凝土的强度。
混凝土强度估算值
■钢桥油漆厚度的测量
随着时间的流逝,用于防止钢材腐蚀的涂层可能会变薄,因此请使用涂膜仪检查涂层厚度是否发生了变化。
钢桥涂层厚度测量
■隐形零件的检查
难以看到的地方使用连接到杆尖的检查相机拍摄,以检查变形。
检查隐形零件
■中和深度测量
当用二氧化碳中和混凝土时,内部钢筋很容易被腐蚀,因此要测量中和的深度。
中和深度测量
基础课程(2天) 形式
第一天 日本桥梁的现状
桥梁结构概要・桥梁维修流程・
无损检测设备的检测方法和原理
讲课
第二天 新桥劣化状况说明
检验设备测量培训
新桥实践
检验课程计划(3天) 形式
第一天 日本桥梁的现状概述,标准变更和变更
恶化机制的估计(具体成员)
讲课
新桥劣化状况说明 新桥实践
第二天 劣化机理的估计(钢构件)
检验方法(无损检验)
记录说明,每个组织的检查程序,检查要点
讲课
第三天 案例研究(损坏图创建/损坏判断/劣化机制估算)
检验设备测量培训
新桥实践
“ New Bridge”不仅为NEXCO中日本集团提供内部培训,而且还为桥梁维护工程师(如政府机构和私人公司)提供培训和教育。


了解有关新桥的更多信息推荐的名古屋大学/ NEXCO中日本桥梁型号N2U-BRIDGE

E-MAC技術研修センター

在岐阜县卡卡米原原市成立“ E-MAC”,目的是“获取机械设备的故障修复技术”,“获取土木工程技术”和“获取安全文化”。是。在该设施中,安装了高速公路上使用的电气设备和紧急隧道设备,并使用现场实际使用的设备,了解了检查和功能停止所涉及的工作,并使用了检查和维修技术。正在改善。
此外,作为我们保护环境和灾难的努力的一部分,该中心保护了可用于饮用水的水井,维护了私人发电设施,储备了防灾产品并准备了烹饪设施等。将为。此外,我们通过收集雨水并将水洒在绿色空间上来保护环境。

减少年度建筑法规的数量(估计)

中岛贤司E-MAC技术培训中心主任

自名神高速公路启用以来,我们一直在管理高速公路设施维护。但是,近年来,由于设施的先进性和集成性,减少了故障,并且减少了获得现场经验的机会。因此,建立了“ E-MAC技术培训中心”,目的是提供更适合该领域的实践培训。在这里,我们将通过重复使用旧设备来提高维护检查技术和故障修复技术的技能。此外,通过创建事件来实现故障等目的,我们正在培养对故障进行响应的能力,并且通过体验自身的危险来提高对安全的认识。从熟练的技术人员到年轻一代。我们将继续传递安全技术。

地址岐阜县卡米加原市Unuma Kakamigaharacho,7-71-10

主要培训内容

■使用喷水测量车进行测量培训
培训使用测量工具测量喷水设备的水位。
■喷水设备检查车的测量培训
使用喷水设备检查车进行培训,以测量从喷水设备(一种隧道应急设备)中排出的水量。
■索道
在实际体验绳索访问技术的同时学习,这是高速公路高处的检查工作之一。
■索道
您将在实际体验绳索访问时学习,这是高速公路检查所需的技术之一。
■隧道照明设备检查
在室内复制的隧道中,您将经历使用高空作业车辆对照明设备进行的检查,清洁和结构检查。
隧道照明设备检查
■道路信息板的操作培训
使用高速公路上实际使用的道路信息板,学习基本的检查工作和万一发生故障时的修复工作。
道路信息板等的操作培训
■配电/室内发电设备
在供电和响应停电的设施上进行检查和恢复工作。通过使用站点上安装的相同设备,您将学习如何对站点进行响应。
配电/室内发电设备检查
■脚手架和安全确认
复制高速公路建设,检查和维修所需的脚手架。上去检查您在那里工作的安全技术。
脚手架和安全确认
■经验领域
您将通过在大屏幕上投影高速公路图像,等待交通通过以及收集掉落在高速公路上的物体来学习如何注意危险。
培育安全文化

设施人员面试

NEXCO中日本培训机构的讲师
我们谈论维护安全的培训。

Central Nippon Highway Engineering Nagoya Co., Ltd技能人才培养部技术研修中心课长加藤雄三
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