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東海環状自動車道 大垣西IC~養老JCT 開通後1ヶ月の利用状況と整備効果について
この記事は過去のニュースリリースです。
掲載されている情報は発表当時のものであり、現在の状況と異なる場合があります。

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2012年10月18日

国土交通省中部整備局岐阜国道事務所
NEXCO中日本名古屋支社

1.概 要

東海環状自動車道 大垣西インターチャンジ(IC)~養老ジャンクション(JCT)が2012年9月15日(土)に開通しました。
今回、開通後1ヶ月の利用状況と整備効果をとりまとめましたのでお知らせします。

■東海環状(開通区間)の1ヶ月利用台数約8万台
 1日あたりでは、約1,700台~5,600台、平均約2,600台が利用。

■並行する国道258号禾森(のぎのもり)交差点の渋滞が緩和

清流国体のバトミントン会場(池田会場)に来た方の約3割利用

■9月18日の大雨による名神高速道路通行止め時に、大垣西IC~養老JCTを
 約1,300台が乗り継ぎ利用し、迂回路としての機能を発揮。


2.資 料

資料1:開通区間の利用状況(交通量)PDFファイル
資料2:開通区間の交通の変化(一般道)PDFファイル
資料3:ぎふ清流国体時の道路交通状況PDFファイル
資料4:名神高速道路通行止め時の迂回利用PDFファイル
 

 

重要なお知らせ

重要なお知らせ

  • 2026年8月5日
    7時10分現在


    高波の影響で、以下の区間で通行止めを実施しております。
    通行止めの解除は、高波がおさまり安全が確認された後となります。

    大変ご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力をお願いいたします。
    最新の交通情報については、iHighway中日本 をご確認ください。
     

    ■現在の通行止め区間

    道路名 方向 区間 開始日時 事由
    E84 西湘バイパス 西湘二宮IC ~ 早川IC 8月5日 7:10~ 高波

     

    ■路線図

    通行止め区間はこちら
     

    ■お出かけ前にご確認ください

    ●交通情報サイト
    iHighway中日本(NEXCO中日本)
    iHighway中日本スマホサイト(NEXCO中日本)
    日本道路交通情報センター(JARTIC)
    高速道路影響情報サイト
    みちラジ(交通情報アプリ)

    ●NEXCO中日本 公式X
    東京支社公式アカウント


    ●高速道路は、次のような場合などに通行止めをおこないます

    ○雨が長時間降り続いた場合 (連続雨量)
    ○連続雨量・時間雨量の組み合わせが一定以上(組み合わせ雨量)
    ○走行に支障のある強風が確認された場合
    ○高波の影響が確認された場合

    ※通行止めが開始した場合、通行止め区間内のSA・PAをご利用のお客さまは通行止め解除まで移動できなくなる場合があります。
    ※これまでに降った雨量により地盤が緩み、土砂災害が発生する危険性が高まっています。
     そのため、通行止め解除は、無降雨が一定時間続いた後、点検・作業をし、安全を確認したうえでおこないます。