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NEXCO中日本

雙網[對大規模災難後的早期恢復的貢獻]

在發生災難時,雙網會繞道而行,並支持救援和救援活動以及早日恢復。

東名和新東名雙重網絡


  • Tomei新東名雙網[寫真]

    Tomei新東名雙網

  • 東名由依地區的海浪[照片]

    東名唯地區的海浪

  • 東名更新工作[照片]

    東名更新工程

    有東名沿海岸經過的地方,颱風過頂時可能會關閉新東名東名比東名更內陸,所以在關閉時繞道而行也可以。
    另外,在進行集中建設,改建等大規模車道管制時,也可以繞道行駛。

東名漢堂和新名神雙重網絡


  • 南開海槽大地震引起的地震烈度分佈(陸側情況)[組圖]

    南開海槽大地震引起的地震烈度分佈(陸側情況)

    資料來源: 中央災難管理委員會
    南開海槽特大地震對策研究工作組
    “南開海槽大地震引起的地震烈度分佈”
    隨著新名神(Shin Yokkaichi JCT-Kameyama Nishi JCT)的通車,東名大阪高速將形成一個雙重網絡。新名神位於內陸,受南開海槽地震的影響要比東名阪高速公路受的影響小。

備災[抗災高速公路]

我們正在努力加強與有關組織的合作,並加強防災職能,以確保在發生大規模災難時緊急運輸路線能夠快速運行。

災難演習


客戶疏散指導培訓[組圖]

客戶疏散指導培訓

防災庫存操作培訓(營救帳篷的建設)[組圖]

防災庫存操作培訓(營救帳篷的建設)

為了應對緊急情況,我們正在進行防災演習,在SA和PA等地,我們在客戶的合作下主要進行疏散指導方面的培訓。 SA / PA和收費站配有帳篷,臨時廁所,照明設備,急救用品,食物,飲用水等。在培訓期間,請確認如何使用此類應急儲存庫,組裝臨時廁所並安裝帳篷。我們還進行施工培訓。

及時的緊急運輸路線


土坡法[照片]
土坡法[照片]

測土法

如果道路由於地震或其他困難而變得不平坦並且交通變得困難,則通常使用沙袋消除台階。測土法)已開發並為緊急情況做準備。

金澤支路控制中心[照片]

金澤支路管理中心

道路控制中心在發生災難時起著重要的作用,並具有備用功能,可以供其他地區的道路控制中心使用。
維護良好的直升機場[照片]

維護良好的直升機場

我們通過維持直升機場的休息設施來支持救援活動。