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重要公告

2020年東京奧運會時的交通規則注意事項及東京地區的交通狀況
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3通道(臨時)操作

三通道(臨時)操作概述

對策實例概述

在實際交通量大大超過道路通行能力且經常發生擁堵的路段中,以及在預計將來網絡建成的路段中,路肩將得到有效利用,臨時3使用車道可減少交通擁堵。
三車道(臨時)操作意味著不增加當前道路寬度,減少車道寬度和路肩寬度,並且將操作暫時從兩個車道更改為三個車道。以下是東名阪高速公路的一些示例。

三通道(臨時)操作概述

路線名稱 操作部 作業開始日期
E23東名流 上線
鈴鹿IC和四日市IC之間約8km
2017年7月14日
(四日市IC附近約2km將於2017年6月9日開始運營)

<操作範圍>

<寬度組成>

對策實例的效果

經過三車道(臨時)運行後,龜山JCT和四日市IC之間的一個月交通量比去年增加了1%,但交通擁堵次數約為20%,交通擁堵時間約為30%減少了。

項目 對策效果 匯總部分和期間
流量 增加1%(47,400單位/天⇒47,900單位/天) 部門:龜山JCT-四日市IC
時間:2016年:2016年7月15日星期五-2016年8月14日星期日
2017:2017.7.14(星期五)-2017.8.13(星期日)
交通壅塞 交通擁堵數 減少約20%(108倍⇒82倍)
擁塞時間 減少約30%(333小時⇒224小時)

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