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重要公告

2020年東京奧運會時的交通規則注意事項及東京地區的交通狀況
8月29日まで休日割引が適用されません

下陷和上坡

如果行駛中的汽車接近下垂* 1或上坡,某些汽車可能會減速而不會引起注意。當前面的車輛減速時,隨後的車輛將嘗試制動並保持安全的行駛距離。如果在交通車輛很多的情況下發生這種情況,則隨後的車輛將一步一步踩剎車,造成交通擁堵。

NEXCO中日本轄區有關出現在※2交通擁塞濃度的57%是擁塞下垂和上坡用而引起的。

  • * 1從下坡到上坡變化的部分。
  • * 2 2018年主要交通點的交通擁堵率但是,它不包括因連接道路而造成的交通擁堵。擁塞量是表示擁塞的大小的指標,由擁塞時間×擁塞長度來計算。