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중요한 공지사항

도쿄 2020 대회 개최시의 교통 규제에 따른주의 및 동경권의 교통 상황에 대해
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3 차선 (잠정) 운용

3 차선 (잠정) 운용의 개요

대책 예 개요

실제 교통량이 그 도로의 교통 용량을 크게 상회 정체가 빈발하고있는 구간에서 미래 네트워크의 완성이 예상된다 구간은 갓길을 활용하여 잠정적으로 3 차선으로 운용함으로써 정체의 발생을 억제하고 있습니다.
3 차선 (잠정) 운영은 현재의 도로 폭을 넓히고 않고 차선 폭과 노견 폭을 좁혀 잠정 2 차선에서 3 차선으로 변경하고 운용하는 것입니다. 히가시 阪道의 사례를 소개합니다.

3 차선 (잠정) 운용의 개요

노선명 운용 구간 운용 개시일
E23 히가시 阪道 상행선
스즈카 IC ~ 욧카이치 IC 간 약 8km
2017 년 7 월 14 일
(욧카이치 IC 부근 약 2km는 2017 년 6 월 9 일에 선행 작업)

<운용 범위>

<폭원 구성>

대책 예 효과

3 차선 (잠정) 운용 후 1 개월의 교통 상황은 카메 야마 JCT ~ 욧카이치 IC 간에서 작년 대비 교통량은 1 % 증가했지만, 정체 횟수는 약 20 %, 정체 시간은 약 30 % 감소했습니다.

항목 대책 효과 집계 구간 및 기간
교통량 1 % 증가 (47,400 대 / 일 ⇒ 47,900 대 / 일) 구간 : 카메 야마 JCT ~ 욧카이치 IC
기간 : 2016 : 2016.7.15 (금) ~ 2016.8.14 (일)
2017 : 2017.7.14 (금) ~ 2017.8.13 (일)
정체 정체 횟수 약 20 % 감소 (108 회 ⇒ 82 번)
정체 시간 약 30 % 감소 (333 시간 ⇒ 224 시간)

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