特　長

規制内への車両誤進入による衝突から作業員の安全を確保する大型車両対応の進入車両停止装置です。作業員とドライバーの安全を最優先に考え、パーツを分解して運搬が可能。荷卸し時にはクレーン車などの機械が不要です。また、8つのショックアブソーバーにより斜めに進入した車両の衝撃を吸収。進入角度最大25度の車両にも対応が可能です。移動用車輪の大型化により現場内での移動も一人でスムーズにできるようになりました。

衝突実験

（財）日本自動車研究所にて衝突実験を実施。

時速80km走行の10t車が、ブレーキをかけてから停止するまでの制動距離が約5ｍ短縮。

仕　様

• 材質：アルミ・SUS（ボルト類：鉄）
• 重量：約130kg
• 材料：アルミプレート・成形材
• 表面処理：焼付塗装
• ゴム：成形合成ゴム
• 車輪：移動用車輪　φ150mm×2個
• 固定ピン：ステンレスパイプ（φ89.1×3×1470mm×2本）
• スプリング：φ60×175mm×4本