- 規制
- 道路会社・自治体
- 保全・維持管理会社
- 建設会社
- 建設コンサルタント会社
- 安全性の強化
- 効率化・省人化
- 利便性・快適性の向上
特長
規制内への車両誤進入による衝突から作業員の安全を確保する大型車両対応の進入車両停止装置です。作業員とドライバーの安全を最優先に考え、パーツを分解して運搬が可能。荷卸し時にはクレーン車などの機械が不要です。また、8つのショックアブソーバーにより斜めに進入した車両の衝撃を吸収。進入角度最大25度の車両にも対応が可能です。移動用車輪の大型化により現場内での移動も一人でスムーズにできるようになりました。
ポイント
衝突実験
(財)日本自動車研究所にて衝突実験を実施。
時速80km走行の10t車が、ブレーキをかけてから停止するまでの制動距離が約5m短縮。
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とまるぞーⅡ有 |
42.7m |
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とまるぞーⅡ無 |
47.4m |