新型超高阻尼橡膠軸承，其特殊配方的塗層橡膠基於氯丁二烯橡膠
近年來，已經報導了由於臭氧降解而導致的層壓橡膠的裂縫。 （臭氧降解是指臭氧與橡膠中的雙鍵反應並切斷表面上的橡膠分子鏈的現象。）由於在以下測試條件下進行了加速臭氧測試，我們已經成功開發出了具有比其他橡膠材料大5,000倍以上的耐臭氧性能的橡膠材料。通過用這種新開發的橡膠材料覆蓋軸承表面，可以長時間抑制由於臭氧引起的層壓橡膠的龜裂。
基本概念
基於以下概念開發了高耐臭氧性超高阻尼橡膠軸承（UDRB-HS）。
|
改善長期耐用性 |
耐オゾン性能の高い被覆ゴムを用いていることから、オゾン劣化への影響が抑えられ、長期間にわたり高い耐久性能が確保されます。 |
|
生命週期成本 減少 |
因為抑制了對臭氧降解的影響，所以大大減少了橡膠軸承體的維修和更換，並且可以在使用期間降低使用壽命成本。 |
|
優異的變形性能 |
氯丁橡膠是主要成分，由於特殊的共混，其變形性能與天然橡膠相同或更高，並且在大地震中可能會反複變形。此外，各種相關性測試和剪切變形性能測試可確保穩定的質量和性能。 |
剪切變形性能測試
高耐臭氧性超高阻尼橡膠軸承（UDRB-HS）具有300％或更高的剪切應變剪切變形性能。
成就（銷售，建設，介紹）
2021年度：18基
2022年度：82基
2023年度：80基
