響應RC平板修復的嚴峻現場需求，實現高性能

近年來，由於反复施加道路載荷而引起的疲勞，鹽分破壞，中和，霜凍破壞等導致的路面板的劣化變得顯著，並且維修工作也在重複。反復修复的原因是由於截面恢復時界面粘合力的降低，修復材料的收縮以及與現有平板的抗壓強度和彈性模量等性能差異。

PD構造方法（Perfect Deck方法）需要通過設置維修材料的各種性能規則來進行現場修理，從而能夠提高耐用性並根據現場修理範圍和時間限制進行施工。這是一種可以滿足需要的斷面恢復方法。

また、PD工法はPDプライマー(浸透性エポキシ樹脂系接着剤)、PDボンド(2液型エポキシ樹脂系打継ぎ用接着剤)、PD断面修復材（ゴムラテシリーズ、ジェットスラブシリーズ）の補修ケースに応じた3種類の材料を選定することで、既設コンクリートと断面修復材を強固に一体化できる高耐久性の断面修復工法です。