回顾梅欣的历史，庆祝梅欣诞辰50周年，我意识到已经有各界人士的合作，我很感激不能以言语表达。首先，没有每个人都向不知名的建设日本第一条高速公路的计划提供祖传土地的名神本身。我们感谢建设期间沿线的居民以及他们自开放以来的理解与合作。我要感谢到目前为止使用过它的所有客户。在开放之时，每天的交通量约为3,800辆，但新名神仍在使用，仍然有多达50,000辆在使用。非常感谢

首先，名神连接日本的东西部，并连接北陆。当时采用土木工程技术，通过铃鹿山脉的隧道在技术上被认为是非常困难的，因此它必须是通过降雪地区Sekigahara的路线。由于大雪，Meishin关闭三天时，据说附近的超市或便利店没有东西。因此明新是这样的喷洒防冻液，以免结冰对Teidan（低级）积雪和道路积雪一次安排犁所有车道，高速公路维护首次各种措施对该高速公路而且。另一方面，Meishin遇到困难，例如过往车辆中有30％是大型车辆，这给建筑物造成了沉重负担，并在关原原附近降雪。基于Meishin的这些特性，我们将进一步努力进行检查和维修，以使Meishin一年365天，一天24小时都可以安全，安全，舒适地使用。 2015年商业化的大规模更新和大规模维修就是其中之一。

名神是当时使用日本最好的公路技术建造的高速公路，但是由于开放至今已经过去了50年，因此除老化之外，还在各地堆积了许多损坏。为了保持健康，每天都会进行检查和维修，因此您今天仍然可以安全使用。但是，为了保持50岁的Meishin永久健康，有必要采取预防措施，并尽快进行大规模的更新和维修项目。基于这种信念，大型翻新项目旨在维持结构的功能并改善其性能，而大型维修业务旨在延长结构的使用寿命。

大规模的更新业务涉及更换零件，而这些零件的疼痛已经恶化到无法通过传统维修获得原始功能的程度，例如，一个易于理解的例子是汽车在桥梁上行驶的那一部分。任务之一是将板从传统的钢筋混凝土板替换为更耐用的预应力混凝土板。另一方面，大规模维修是使用新材料和新技术进行的“动手操作”，因此该结构可以尽快退化，并在损坏到足以被替换之前可以使用很长时间。例如，高性能楼板防水。顾名思义，这是一项改善楼板防水性能的工作，就像学校游泳池一样，混凝土表面喷涂了称为防水层的材料，以防止水进入。比通常在维修中进行的楼板防水要花费更多的时间，但防水性更高。

例如，在大型更新项目中更换平板时，根据位置和工作内容，在一个位置将花费两到三个月的时间。从长期的角度来看，招聘可以延长使用寿命的新材料和新技术很重要，这样可以最大程度地减少对沿途人员和使用该服务的客户的影响。另一个重要的事情是缩短施工时间并计划如何在施工期间确保绕道。绕行交通有几种方法，例如双向高速公路，双向道路和其他高速公路绕道。使用双向流量时，车道数量会减少，并且可能会发生交通拥堵。另外，如果您绕道行驶到一般道路，则在出口处的换乘处将发生交通拥堵。考虑到这些情况，我们将制定施工计划，尽可能多地利用高速公路网络绕道行驶。

明神是日本的主要动脉，停滞将对经济活动产生重大影响。为了避免这种情况，我们将利用迄今为止积累的知识来确保维护，例如检查和维修。此外，利用50年来积累的经验和数据以及最新的IT技术，招聘具有更高耐用性的新材料，并以最佳方式将机器与人的专业相结合，从而更快，更准确地进行检查和工作我们也在努力提高效率。随着高速公路网络的放大以及要管理的设施和结构数量的增加，这非常重要。毫不夸张地说，Meishin的50年历史将在未来创造一条高速公路。在我们共同努力的过程中，我们期待您的继续理解与合作。