iu内：富山县的降雪量在日本排名第四，每年降雪380万。日本的五ka山和其他大雪地区使冬季冰雪不可缺少。该辖下，富山维护-服务冰雪中心总部，下北陆道4基地，东海北陆道地区的共的雪和3基地的冰基地七个地点。 7，充分利用了35个单位的基本累加的除雪轨道的开始的所有70辆冰雪措施的车辆中，北陆道160余人，东海北陆道70人，我们正在对冰雪措施，共230人的框架。

iu内：该辖下已修剪这只在系统中，是有原因的。例如，即使获取一个天气信息，不仅使用测量设备的数据，而且现场人员收集的天气变化和道路状况信息都起着重要的作用。有很多信息只能通过巡逻获得，例如局部降雪和温度突然变化。如果天气从下雨到下雪的时间比天气预报早，我们将根据直接在准确的位置收集的天气信息采取适当的措施。根据到目前为止积累的经验和知识，可以采取各种措施，例如预测路面状况和检查详细的冰雪措施。

iu内：落在北陆的积雪中含有大量的水蒸气，使其非常沉重且难以清除。用由扫雪车组成的梯子将雪除掉，梯子的前部装有扫雪机。要求操作员具有较高的驾驶技能，因为当下雪时很难看到路面。
此外，无法爬上坡的车辆可能会卡在上坡上，除雪操作本身可能会停止。在我们辖下内，冬季发生的故障通常是由于无法爬坡的车辆引起的，因此，在可能发生此类事件地方附近营救或移动陷在雪中的车辆。已经部署了拖拉机铲，以防止除雪工作停顿。

iu内：即使没有下雪，如果路面温度降至0°C以下并结冰，也有可能使汽车打滑。即使在这种状态下喷洒除冰剂后，它的速度仍然很慢，因此我们要考虑到施药车辆绕行一圈所需的时间和装载除冰剂所需的时间。例如，如果绕一圈要花费一个小时，那么考虑到装载除冰剂的工作时间约为30分钟，如果可以在路面温度达到0°C之前一小时零三十分钟开始，则效率最高。我可以说。换句话说，喷洒除冰剂的时间很重要。特别是在白川乡附近，夜间的路面温度降至冰点以下10°C，需要保持路面上的盐分含量较高，确定防冻剂的喷涂量和时机也很重要。

另外，重要的是检查浓度，因为如果路面上的盐浓度降低，将不会表现出所需的效果。直到去年，我们在冰雪巡逻时都停下来测量了盐浓度，但是从今年开始，我们引入了一个测试系统，该系统可以在发送过程中不断检查盐浓度和温度，并向总部发送信息。是的集中的感觉是由道路上的飞溅物引起的，因此可以通过始终观察来制定更详细的计划，并且还具有保持巡逻人员安全的优点，因为不需要从巡逻车下车。

iu内：冰雪措施是对自然的斗争。预测可能会关闭，并且可能会发生本地事件，并且常常使人困惑。由于富山是日本的大雪地区之一，因此我们的任务是确保冬季的高速公路通行并确保客户的安全使用，我们将致力于快速准确的防冰和防冰措施。