田中我全年都在维修和加固各种桥梁，但是在这项密集的工程中，位于八王子IC稍西的Kaminagafusabashi楼板* （Syoban）“将被替换。在这项工作中，在检查等过程中发现损坏的楼板用大号切割机切开，取出，然后更换为新的混凝土板。中央道开业40年后。在过去也是我们努力的部分修复，但我们八王子维护-服务中心辖下严厉的措施在遗嘱中被称为“替代板”的第一次。
*楼板：一块地板（Yukaita），用于将通过桥梁的车辆的重量传递到桥梁和桥墩。

吉川：我负责路面维修，护栏和标志更换。即使您说人行道已损坏，也存在各种情况，例如“ watachi”和“ cracks”，因此每种情况都选择了最合适的修复方法。这次，我们计划在该路段的八个中间带上用更安全的加强型护栏代替老化的护栏，全长2.5公里。

田中毫不夸张地说，第二年的强化工作的准备工作将从每年的强化工作开始之日开始。对于修理，根据结构检查结果制定计划。在制定密集的施工计划时，我们会详细分析该期间的交通量和交通拥堵情况，施工效果等，并参考客户的意见和要求起草菜单和时间表。反映出来。

吉川：这次要建设的区域是许多居民彼此相邻的区域，因此我们试图尽可能地减少对周围区域的影响。例如，我们制定了详细的施工计划，例如考虑了铁路沿线的每个人，这样就不会在深夜进行嘈杂的施工。另外，在施工开始之前，我们将通过施工内容和时区向铁路沿线的人们进行说明，并在传单中指明咨询的位置等，以便我们了解集中的施工。

田中在集约化施工中，在宽阔的区域内同时进行各种施工，因此，如果在指定的时间未完成每项工作，将会影响其他施工。 “安全”是按计划进行这些拥挤建设以及集约化建设成功的基础。通过在施工过程中对交通安全人员进行预培训和安全指导，我们将在没有任何意外的情况下完成施工，并且将最大程度地考虑客户的安全。

吉川：密集施工是一个持续两个星期的地方，因此我要注意身体状况的管理。我们当然会监督施工工作，并正在努力制定有效的工作时间表和系统，以便负责现场施工工作的建筑公司能够保持良好的条件。

田中“提高安全性三年计划”的具体举措之一是“培训人力资源以支持安全”。我想将我从前辈学到的知识以及在许多领域学到的知识和技能传授给支持下一个时代的大三学生。我也相信，我的使命是在网站上稳步执行年度计划“提高安全性三年计划”。

吉川：我们相信，这三年将考验NEXCO中日本集团员工的真实价值，以了解我们如何通过稳步实施提高安全性三年计划来重新获得对高速公路的信任。本来我想通过高度公开的工作来帮助人们和社会，所以现在参与这个领域使我感到非常荣幸。我会意识到我的所有工作都是“提高安全性三年计划”的一部分，因此将履行我的职责。

田中：交通事故の多くが渋滞の後尾や、渋滞の中で発生しています。十分な車間距離をとるとともに、渋滞の最後尾では早めにハザードランプを点灯し、後続車に合図していただければと思います。また、今後のより良い工事につなげていくためにも、たとえば事前広報で工事区間がわかりにくかった、工事規制の看板が見づらかったというようなことがございましたら、NEXCO中日本 お客さまセンター（0120-922-229）やホームページなどにご意見をいただきたいと思います。

吉川：预计在密集建设期间会出现交通拥堵，因此在出行之前，请在我们专用的密集网站上查看交通拥堵预测和所需时间信息。您还可以搜索估计的旅行时间和当前旅行时间，因此可以将其用作参考良好旅行计划的参考，例如“绕行”或“延迟出发时间”。

田中和吉川：我们相信，稳定进行必要的施工并保持健康状况是确保中央道安全的第一步。为了继续成为可以放心使用的高速公路，我们NEXCO中日本Group员工将竭尽全力进行密集的建设。对于给沿线居住的客户和居民带来的不便，我们深表歉意，但请您谅解与合作。