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暫定3車線運用 

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対策例の概要

実際の交通量がその道路の交通容量を大きく上回り、渋滞が頻発している区間で、将来的にネットワークの完成が見込まれている区間では、路肩を有効に活用して、道路幅は変更せず暫定的に3車線で運用することで、渋滞の発生を抑えています。

<運用範囲>

<幅員構成>

対策例の効果

東名高速道路(岡崎地区)

対策前後で渋滞量が95%減少しました

【運用前】:2010.10.23(土)~2011.10.20(木)
【運用後】:2011.10.22(土)~2012.10.18(木):363日間

対策前後で交通事故件数が約3割減少しました

※NEXCO中日本調べ(速報値)

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