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NEXCO中日本 > お問い合わせ >よくある ご質問 > １．通行料金Ｑ＆Ａ

１．通行料金Ｑ＆Ａ

• 1-1 料金を調べる(含む東海環状道利用時の料金)
• 1-2 車種区分
• 1-3 支払方法
• 1-4 料金その他

１−１.料金を調べる(含む東海環状道利用時の料金)

Ｑ１　通行料金や経路はどうすれば調べることができますか。

■Ａ．

通行料金や経路は、当社が運営するＷＥＢサイト「高速日和・ドライブコンパス」で検索することができます。
また「ＮＥＸＣＯ中日本お客さまセンター」では、お電話によるお問い合わせを24時間受け付けています。
NEXCO中日本お客さまセンター フリーコール：0120-922-229（IP電話のお客様は052-223-0333・通話料有料）

Ｑ２　高速道路の料金表がほしいのですが。

■Ａ．

各地域の料金表をＳＡ・ＰＡ、料金所などに備え付けていますのでご利用ください。なお、大変申し訳ありませんが、これまで（財）高速道路調査会にて販売しておりました全国版の料金表の発行は中止しています。

Ｑ３　通行止めにより一旦高速道路を降り、再度乗り継いだ場合の料金調整について教えてほしい。

■Ａ．

高速道路の通行料金は、一定距離以上を連続してご利用いただいた場合には料金の割引を行う「長距離逓減制」を適用しています。このため、通行止めにより一旦高速道路を降りた場合にはこの長距離逓減が途絶えてしまい、最初の通行と再度乗り継いだ通行の料金の合計額が、直通の通行料金よりも割高になってしまう場合があります。東／中／西日本高速道路株式会社ではこのような場合、お客様個々のご利用に合わせ料金調整を行っております。

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ご利用の方法としては、一旦流出をする料金所（Ｂ料金所）でＡＢ間の通行料金を頂く際、お客様の申し出により「高速道路通行止め乗継証明書」をお渡ししますので、最終料金所（Ｄ料金所）にて、乗りなおした料金所（Ｃ料金所）で発行した「入口通行券」と一緒に係員にお渡しください。最終料金所（Ｄ料金所）では、以下の計算式（※）により算出し調整された（直通で走行した場合の料金から長距離逓減割引を勘案して未走行区間の料金を減じた）料金をいただきます。
通行止めがなければA料金所で取得した通行券を使用して通行できた区間へ順方向に乗り継ぐ場合、乗りなおす料金所（Ｃ料金所）は通行止め区間の終点の料金所に限らず乗り継ぐことができます。（例えば、順方向に乗り継ぐ場合、終点の料金所の1つ先の料金所から乗り継いだとしても上記料金調整の対象となります）
ただし、一旦流出する料金所（Ｂ料金所）を通行してから原則24時間以内に乗りなおす料金所（Ｃ料金所）を通行していただく必要があります。

ただし、以下に該当する場合は、その料金を収受させていただきます。
（１）ＡＤ−ＡＢ＜０円場合　Ｄ＝０円
（２）ＢＤ−ＣＤ＜０の場合　Ｄ＝ＡＤ−ＡＢ
（３）ＡＤ−（ＢＤ−ＣＤ）−ＡＢ＜０かつ｜ＡＤ−ＢＤ｜＋ＣＤ−ＡＢ≧０であれば
　　　Ｄ＝｜ＡＤ−ＢＤ｜＋ＣＤ−ＡＢ

※総延長が１００km以下で、全国的な高速道路網との間で連続した利用ができない高速道路の場合、調整額は全車種一定額とします。
○全車種１５０円の調整
　札樽自動車道（札幌西〜小樽）、阪和自動車道（岸和田和泉〜有田、御坊南〜南紀田辺）、関西空港自動車道、山陰自動車道、松江自動車道
○全車種１００円の調整
　沖縄自動車道
　※ＡＢ間からＣＤ間へ乗り継ぐ間に均一料金制の有料道路をご利用された場合、当該均一料金制の有料道路の通行料金は料金調整の対象とはなりません。

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　ＥＴＣ走行の場合、通行止めにより一旦高速道路を降り、再度乗り継いだ場合の料金調整について教えてほしい。

ＥＴＣ車がＡＢ間を無線通信により通行していただいた場合は、一旦流出する前（ＡＢ間）と同一のＥＴＣ車で同一のＥＴＣカードをご利用いただき、無線通信により乗り継ぎ後（ＣＤ間）をご利用いただければ、所定の計算方法により通行料金を調整します。
その際、一旦流出する料金所（Ｂ料金所）では「乗継証明書」を受け取る必要はありません。また、次の流出料金所（Ｄ料金所）の料金表示器では通常のＣＤ間の料金が表示されますが、クレジットカード会社等からの請求時には調整後の料金となります。
（｢ハイカ・前払｣残高管理サービスにおける利用明細及びＥＴＣマイレージサービスにおける還元額明細に表示されるご利用金額も計算処理が終了した時点で調整後の料金に修正されます。なお、ＥＴＣ利用照会サービスの表示金額については、通常料金が表示されます。）

※ＡＢ間とＣＤ間を異なる車両またはＥＴＣカードでご利用された場合は、料金調整をすることができません。

※Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ料金所が本州四国連絡高速道路株式会社の料金所の場合も、同様にご通行ください。

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ＥＴＣ走行で入口を通過したが、通行止により高速道路を降りる際に、ＥＴＣ走行せず、係員のいるブースに行ってしまったが、乗継調整や時間帯割引は適用されるのでしょうか。

最終料金所（Ｄ料金所）では、そのままＥＴＣ車線を通過していただければ、ＥＴＣ時間帯割引を加味した乗継調整後の料金をいただきます。ただし、C料金所で一旦ご停止の上、通行券をとられた場合は、Ｄ料金所では係員のいるレーンで必ず一旦ご停止の上、当該通行券とＥＴＣカードをお渡しください。また、ＥＴＣ時間帯割引の適用条件を満たしている場合は、お手数ですがＤ料金所の係員へその旨お申し出下さい。
なお、Ｄ料金所の料金表示器では通常のＣＤ間の料金が表示されますが、クレジットカード会社等からの請求時には時間帯割引及び乗継調整を加味した調整後の料金となります（｢ハイカ・前払｣残高管理サービスにおける利用明細及びＥＴＣマイレージサービスにおける還元額明細に表示されるご利用金額も計算処理が終了した時点で調整後の料金に修正されます。なお、ＥＴＣ利用照会サービスの表示金額については、通常料金が表示されたままとなります。）。

通行止めにより一旦高速道路を降り、再度乗り継いだ場合、障がい者割引措置と料金調整を同時に受けることができるのでしょうか。

通行止めにより一旦流出をする料金所（Ｂ料金所）で、一旦停車して「身体障害者手帳又は療育手帳」を呈示いただければ、障がい者割引措置を実施するとともに、「高速道路通行止め乗継証明書」をお渡しいたします。最終料金所（Ｄ料金所）では、一旦停車して、「身体障害者手帳又は療育手帳」「乗継証明書」及び乗りなおした料金所（Ｃ料金所）で発行した「入口通行券」を提出いただければ、障がい者割引措置と料金調整を同時に行います。

なお、障がい者割引制度のETC利用の登録をされている場合で、登録されている車載器・ETCカードにてご利用いただいた場合は、ETCでご利用いただいても障がい者割引措置と料金調整が同時に行われます。 ※ETCの利用により障がい者割引制度の適用を受けるには所定の手続きが必要です。 また、ETC未整備料金所、通信エラーによるバーが開かない等、係員により収受を行う場合は、「身体障害者手帳又は療育手帳」の呈示が必要となりますのでご注意ください。

Ｑ４　料金の計算方法を教えてほしい

■Ａ．

東名高速道路・名神高速道路などの高速国道における通行料金につきましては、一部の均一料金区間を除き、以下のように料金を計算しております。

1kmあたりの料金は、普通車については24.6円となっており、東京・大阪の大都市近郊区間については普通車29.52円、恵那山トンネル・飛騨トンネルといった長大トンネル区間につきましては普通車39.36円の特別料金を設定しています。
また、100kmを超える長距離を走行される場合、100kmから200kmの部分については25％割引、200kmを超える部分については30％割引をしております。
具体的な料金の額につきましては、当社が運営するＷＥＢサイト「高速日和・ドライブコンパス」で検索することができますので、ご利用下さい。

Ｑ５　入口ＩＣから出口ＩＣまで、複数の経路がある場合の通行料金の計算方法について教えてほしい。

■Ａ．

入口ＩＣから出口ＩＣまでの経路が複数ある場合、最短距離とご走行されたルートの距離が２倍以内の場合は最も安い経路の料金、２倍を越える場合はご走行された経路を元に計算した料金をいただくことになります。

Ｑ６　東海環状道を経由して走行する場合、利用するＩＣを周辺のＩＣに変えると、走行距離は短くなっても料金が高くなりました。なぜですか？

■Ａ．

東海環状自動車道の開通に伴い、ご通行の際に経路が複数ある区間が発生しました。この場合、両者の距離比が２倍以内ならば、料金は両者を比較して安いルートのものが採用されます（※１）。
東海環状自動車道は、周辺の高速国道(※２)とは別の料金設定となっており、その料金は高速国道と比べて若干高く設定されております（※３）。
そのため、実際には距離の短い東海環状自動車道経由でご通行されても、料金の計算は安い高速国道経由の経路で行われる場合があります。
その関係で、利用するＩＣを周辺のＩＣに変えると、走行距離は短くなっても料金は高くなるケース（※４）がありますので、お気をつけ願います。

料金は、「高速日和・ドライブコンパス」にてご確認いただけます。ご利用ください。

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１−２.車種区分

Ｑ１　高速道路料金の車種区分を知りたい。

■Ａ．

車種区分は次のとおりです。なお、詳しいことは、車検証をお手元にご用意いただいた上で、ＮＥＸＣＯ中日本お客さまセンターまたは最寄りの高速道路の料金所でお尋ねください。

車種区分		自動車の種類	代表的な車種番号等
軽自動車等		● 軽自動車 ● 二輪自動車（側車付きを含む）	● 軽貨物自動車（例：4ナンバーの車両） ● 軽乗用自動車（例：5ナンバーの車両） 【いわゆる黒ナンバーの営業車も含みます】
普通車		● 小型自動車 （二輪自動車及び側車付き二輪自動車を除く） ● 普通乗用自動車 ● トレーラ（けん引軽自動車と被けん引自動車（1車軸）との連結車両）	● 小型貨物自動車（例：4ナンバーの車両） ● 小型乗用自動車（例：5または7ナンバーの車両 ● 普通乗用自動車（例：3ナンバーの車両） 【いわゆる緑ナンバーの営業車も含みます】
中型車		● 普通貨物自動車（車両総重量8ｔ未満かつ最大積載量5ｔ未満で3車軸以下のもの及び被けん引自動車を連結していないセミトレーラ用トラクターで2車軸のもの） ● マイクロバス（乗車定員11人以上29人以下で車両総重量8ｔ未満のもの） ● トレーラ（けん引軽自動車と被けん引自動車（2車軸以上）との連結車両及びけん引普通車と被けん引自動車（1車軸）との連結車両）	● 普通貨物自動車（例：1ナンバーの車両）
大型車		● 普通貨物自動車（車両総重量8ｔ以上又は最大積載量5ｔ以上で3車軸以下、及び車両総重量25ｔ以下（ただし、最遠軸距5.5ｍ未満又は車長9ｍ未満のものについては20ｔ以下、最遠軸距5.5ｍ以上7m未満で車長が9ｍ以上のもの及び最遠軸距が7m以上で車長9ｍ以上11ｍ未満のものについては22ｔ以下）かつ4車軸） ● バス（乗車定員30人以上又は車両総重量8ｔ以上の路線バス及び車両総重量8ｔ以上で、乗車定員29人以下かつ車長9ｍ未満のもの ● トレーラ（けん引普通車と被けん引自動車（2車軸以上）との連結車両、けん引中型車と被けん引自動車（1車軸）との連結車両及びけん引大型車（2車軸）と被けん引自動車（1車軸）との連結車両）	● 普通貨物自動車（例：1ナンバーの車両） ● 路線バス（例：2ナンバーの車両）
特大車		● 普通貨物自動車（4車軸以上で、大型車に区分される普通貨物自動車以外のもの） ● トレーラ（けん引中型車と被けん引自動車（2車軸以上）との連結車両、けん引大型車と被けん引自動車との連結車両で車軸数の合計が4車軸以上のもの及び特大車がけん引する連結車両） ● 大型特殊自動車 ● バス（乗車定員30人以上のもの、または車両総重量8ｔ以上で車長9m以上のもの（いずれも路線バスを除く）	● 普通貨物自動車（例：1ナンバーの車両）

Ｑ２　車種区分をよく間違えられるのですがどうすればよいですか？

■Ａ．

各料金所で車種区分を証明する旨の「車種区分証明書」を発行しています。車種判別についてのトラブルを防ぐために、携行いただきますよう、ご協力をお願いいたします。

１−３.支払方法

Ｑ１ 高速道路料金の支払い方法にはどのようなものがありますか？

■Ａ．

高速道路料金のお支払方法には、現金のほか、ＥＴＣやクレジットカードなどがあります。

Ｑ２ クレジットカードが利用できる料金所を知りたい。

■Ａ．

次のマークのクレジットカードが、下記の高速国道・一般有料道路の料金支払いにご利用いただけます。 　（サインは不要です。）

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また同時に、当該道路のサービスエリア、パーキングエリアのレストラン、ショッピングコーナーでもご利用頂けます。（サインが必要です。） なお、テレホンカードなどの一部の商品については、クレジットカードによるお支払いができませんので、ご注意下さい。

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Ｑ３　料金所にある精算機（料金精算機）での支払い方法を教えて下さい。

１−４. 通行料金その他　

Ｑ１　領収書をなくした場合再発行してもらえますか？

■Ａ．

申し訳ありませんが、領収書及び利用証明書は、いかなる場合であっても再発行しておりません。

Ｑ２　通行券を紛失したら？

■Ａ．

通行券を紛失されたのであれば、料金所出口にて係員にお申し出ください。ご面倒ですが、料金所にて事務手続きを致します。 通行料金はお客様から事情をお聞きし、流入インターチェンジが確認できた場合に限り、そのインターチェンジからの料金となりますが、それ以外は最遠インターチェンジからの料金をいただくことになりますので、通行券の紛失にはくれぐれも御注意ください。

Ｑ３　料金所でお金が足りなかったらどうなるの？

■Ａ．

通行料金をお支払いいただく料金所の事務室におきまして、氏名、住所の確認など所定の手続きをさせていただき、１０日以内に最寄りの料金所にお持ちいただくか、当該料金所に現金書留で送っていただくことになります。いずれにいたしましてもお客様にお手数をお掛けすることになりますので、料金につきましては予めご確認の上、ご利用くださるようお願いいたします。 なお、東／中／西高速道路株式会社の３社では、現金のほか全ての高速道路及び一部の一般有料道路において、クレジットカードによるお支払いについても可能となっておりますので、どうぞご利用くださるようお願いいたします。

Ｑ４　通行料金を不法に免れる不正通行（車載器の付替えによる車種軽減、料金所通過時の
虚偽の申し出、強行突破等）についてどのように対処していますか。

■Ａ．

平成17年10月1日より「道路整備特別措置法」（昭和31年3月14日法律第7号。以下「特措法」といいます。）が改正されたことにより、特措法第24条第3項に基づき当社が定めた通行方法に違反して道路を通行した自動車その他の車両の運転者は、特措法第58条に基づき30万円以下の罰金が科せられます。また、組織的な不払であってもドライバー自身が処罰の対象になります。

また、「無料通行宣言書」等により高速道路の通行料金の支払いを拒否した場合は、通行料金を不法に免れた通行者とみなし、特措法第26条に基づき免れた通行料金と割増金（免れた通行料金の2倍に相当する額）を徴収します。なお、督促状を発送した場合には、当社が定めた高速道路営業規則第19条第2項に基づき手数料を、督促状の納入期限までに支払われなかった場合には、同規則第19条第3項に基づき免れた通行料金と割増金の合算額に年10.75％の割合を乗じて計算した額を延滞金として、併せて徴収します。

Ｑ５　渋滞で余分に時間がかかったが、高速道路の料金を減額・免除してくれないのか

■Ａ．

高速道路の通行料金は、高速道路をご利用いただいたことに対する対価としていただいているものであり、ＪＲ等の特急料金のように所要時間の保証という性格を含んだものではございません。したがいまして、渋滞による遅滞に伴う通行料金の減額・免除は行っておりません。
ご利用にあたりましては、渋滞情報をご確認いただきますようよろしくお願いいたします。

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